[实用新型]一种自动镦锻装置有效
申请号: | 201120430956.7 | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN202278141U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 杨明兵 | 申请(专利权)人: | 宁波润轴汽配有限公司 |
主分类号: | B21K7/12 | 分类号: | B21K7/12 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315806 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属汽配生产设备技术领域,特别是涉及一种自动镦锻装置。
背景技术
目前,由于汽车已成为人们生活、生产必不可少的运输工具,需求量不断增加。
因此,要求汽车性能好,寿命长,造价低,节省能源。为达到上述目标,必须从汽车的各个零部件的研发开始,使各个零部件达到高性能、寿命长、造价低的要求。现有汽车扭杆尚不能达到理想的要求,寿命和生产效率有待提高,影响汽车的整体技术性能。
但现在的汽车扭杆的加热和墩锻两道工序需要工人手工持件进行,进而影响了生产效率,同时容易产生残次品。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自动镦锻装置,以提高生产效率,及产品的质量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种自动镦锻装置,包括油箱,液压泵,电动机,液压站,冲头固定座,油缸,冲头,机身,曲轴,气缸,上模固定座,下模固定座,所述的机身腔内上部安装有气缸,气缸输出端连接固定上模固定座,机身腔内下部安装有下模固定座,机身左右两侧安装有油缸,油缸输出端安装有冲头,油缸输入端连通液压站。
所述的油缸输出端通过冲头固定座安装有冲头。
所述的油箱上安装有液压站,液压站输入端依次连接液压泵和电动机。
有益效果
本实用新型能够提高生产效率,及产品的质量。
附图说明
图1为本实用新型总装配示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1所示,一种自动镦锻装置,包括油箱1,液压泵2,电动机3,液压站4,冲头固定座5,油缸6,冲头7,机身8,曲轴9,气缸10,上模固定座11,下模固定座12,所述的机身8腔内上部安装有气缸10,气缸10输出端连接固定上模固定座11,机身8腔内下部安装有下模固定座12,机身8左右两侧安装有油缸6,油缸6输出端安装有冲头7,油缸6输入端连通液压站4。
所述的油缸6输出端通过冲头固定座5安装有冲头7。
所述的油箱1上安装有液压站4,液压站4输入端依次连接液压泵2和电动机3。
产品加工流程:
1、上下模具分别固定于上下模固定座中,调试安装好冲头的位置以及固定好模具的位置;
2、当产品送入模具中,气缸10对曲轴9进行推动,使曲轴9对上模固定座11与下模固定座12锁紧,产品固定于模具之中;
3、启动电动机3,使液压泵2开始工作,将油箱1中的油送出,为液压站4提供充足的油;
4、液压站4将提供的油转换为液压力,带动油缸6开始工作,油缸6产生的油压力转换为横向冲力,带动冲头7及冲头固定座5,对产品毛坯进行头部镦锻,使产品成型为产品要求的形状;
5、电动机3停止工作,液压泵2停止运作,液压站4也停止供给液压力,油缸6带动冲头7因没有压力而后退;
6、气缸10对曲轴9进行拉动,使曲轴9弯曲,使上模固定座11与下模固定座12分开,下模固定座12中的产品弹出装置将产品弹出;
7、取出产品。
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