[实用新型]汽车悬架C形梁空气弹簧支架装焊装置有效
申请号: | 201120431354.3 | 申请日: | 2011-10-27 |
公开(公告)号: | CN202367368U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 赵庆业;先守嘉 | 申请(专利权)人: | 包头安达汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 包头市专利事务所 15101 | 代理人: | 张少华 |
地址: | 014032 内蒙古自治区包*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 悬架 空气 弹簧 支架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车悬架C形梁空气弹簧支架装焊装置,属于装配焊接的辅助装置领域。
背景技术
现有的汽车悬架C形梁空气弹簧支架装配焊接作业模式复杂、笨重,效率低下,不能满足大批量生产的需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可装配多种C形梁空气弹簧支架,达到既能满足产品装配质量,又能实现减轻劳动强度、提高劳动效率,适应大批量生产的要求的汽车悬架C形梁空气弹簧支架装焊装置。
本实用新型的目的是由以下方式实现的:
本实用新型包括底板、立板,其特征是:底板为前后两侧有凹槽的工字型,在底板的中心开有中心定位销孔,在底板的中心的左右两侧对称地设有立板,在立板外侧的底板上开有角度定位销孔。
本实用新型的优点是:结构简单、重量轻、使用方便,可用于多种C形梁空气弹簧支架的装焊,适应大批量生产的要求。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的侧视图。
具体实施方式
参照附图,本实用新型包括底板1、立板2,底板1为前后两侧有凹槽6的工字型,在底板1的中心开有中心定位销孔7,用于本实用新型与空气弹簧支架圆盘中心的定位;在底板1的中心的左右两侧对称地设有立板2,两个立板2通过焊接固定在底板1上,用于空气弹簧支架左右筋板的间距定位,同时两个立板2制作成回字形,既减轻了重量,又便于拿放;在立板2外侧的底板上开有角度定位销孔8,角度定位销孔8为一个以上。
本实用新型使用方法:1、首先将待装焊C形梁空气弹簧下安装板平放在通用装焊平台上,然后将本实用新型平放在C形梁空气弹簧下安装板上,并将中心定位销3和一个角度定位销4分别插入C形梁空气弹簧下安装板的相应中心定位销孔7、角度定位销孔8内,角度定位销4上端制有螺纹,用螺帽5固定在底板上,并可根据不同产品对中心线与空气弹簧安装孔角度的不同,通过不同 的角度定位销孔进行调整;2、将两个空气弹簧支架筋板分别放入本实用新型底板前后两侧的凹槽6内,并使其与本实用新型立板的定位面贴紧,将待装焊的组件相互点焊固定;3、将本实用新型从以上组焊件中取出;4、焊接以上组焊件,清理。
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