[实用新型]电动车用减速调节器有效
| 申请号： | 201120432098.X | 申请日： | 2011-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN202345428U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 朱义潜 | 申请（专利权）人： | 上海永乔机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/10 | 分类号： | B60L15/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201504 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 减速 调节器 | ||
【权利要求书】：
1.电动车用减速调节器，包括车体、控制器、转把、电池，所述车体上安装控制器、转把、电池，其特征在于，所述控制器外接一减速调节器，所述转把上设置刹把按钮，所述减速调节器由导线与所述转把上的刹把按钮相连，所述刹把按钮由导线与所述控制器相连。
2.根据权利要求1所述的电动车用减速调节器，其特征在于，所述减速调节器包括一保险按钮电路和一由电阻R1、电阻R2、开关SK1和开关SK2构成的变阻器电路，开关SK1控制电阻R1，开关SK2控制电阻R2，所述控制器包括放大器IC-a、放大器IC-b、放大器IC-c、放大器IC-d和刹把按钮开关，所述减速调节器串入所述转把+5V接线与所述控制器IC-d-之间。
3.根据权利要求1所述的电动车用减速调节器，其特征在于，所述刹把按钮包括左刹把按钮和右刹把按钮，左刹把按钮和右刹把按钮分别对应一刹把按钮开关，两个刹把按钮开关并联。
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