[实用新型]一种带后备电池保护功能的轴箱电源有效
| 申请号： | 201120432169.6 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN202333958U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 赫尔曼·克斯特曼 | 申请（专利权）人： | 埃斯倍风电科技(青岛)有限公司 |
| 主分类号： | H02J9/06 | 分类号： | H02J9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 后备 电池 保护 功能 轴箱 电源 | ||
【权利要求书】：
1.一种带后备电池保护功能的轴箱电源，该电源安装在轴箱内，包括后备电池，直流电源模块，直流电源模块与电网电源和后备电池相连接，其特征在于：在后备电池和直流电源模块之间设置一个开关，所述的开关在风机到达顺桨位置后处于断开状态。
2.根据权利要求1所述的带后备电池保护功能的轴箱电源，其特征在于：所述的开关与能够检测风机到达顺桨位置的传感器相连接。
3.根据权利要求2所述的带后备电池保护功能的轴箱电源，其特征在于：所述的传感器是安装在风机轮毂或桨叶上的行程开关。
4.根据权利要求1所述的带后备电池保护功能的轴箱电源，其特征在于：当直流电源模块具有电压高选功能时，所述的开关在风机未到达顺桨位置时为闭合状态。
5.根据权利要求1所述的带后备电池保护功能的轴箱电源，其特征在于：当直流电源模块不具有电压高选功能时，所述的开关在电网电源连接时为断开状态，在电网电源断开后为闭合状态。
6.根据权利要求1所述的带后备电池保护功能的轴箱电源，其特征在于：所述的开关为接触器或继电器。
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