[实用新型]一种便携式折叠行李车有效
申请号: | 201120432414.3 | 申请日: | 2011-11-04 |
公开(公告)号: | CN202320416U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 孙江月 | 申请(专利权)人: | 孙江月 |
主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 朱元萍 |
地址: | 067001 河北省承德市双滦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 折叠 行李车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种折叠行李车,特别是指一种便携式折叠行李车,属于人们日常生活用品的技术领域。
背景技术
目前一般的行李车一般不具有折叠的功能,只具有简单的拖拉行李的功能,这样在携带的时候不方便,所以,行李车的功能不完善,重量大,结构复杂,不够坚固耐用,不适合旅行携带。有待对此进行进一步改进。
发明内容
为解决上述现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种结构简单,重量轻,携带方便的便携式折叠行李车。
为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种便携式折叠行李车,所述的折叠行李车包括一长方形的行李车大框体1,在所述的行李车大框体1内从上往下依次设有第一支撑杆11、第二支撑杆12、第三支撑杆13,在所述的第二支撑杆12上穿设有行李车小框体3,所述的行李车小框体3的一端连接有一底板2,在所述的行李车大框体1的底部两端分别设有滑轮4。
所述的便携式折叠行李车,所述的第一支撑杆11、第二支撑杆12和第三支撑杆13沿长方形行李车大框体1的长边依次从上外下设置。
所述的便携式折叠行李车,所述的底板2上设有一方形的底板框架21,在所述的底板框架21的一组相对边上分别设有第一套管22和第二套管22’,所述的第一套管22与行李车小框体3的一边固定相连,所述的第二套管22’上固定连接有一支板24;在所述的底板框架21内设有一板面23;所述的第一套管22上开设有用于第一套管22绕底板框架21上旋转定位的第一定位销25,所述的第二套管22’上开设有用于第二套管22’绕底板框架21上旋转定位的第二定位销25’。
所述的便携式折叠行李车,所述的板面23与第一套管22和第二套管22’之间留有间隙26。
所述的便携式折叠行李车,所述的第一定位销25和第二定位销25’包括一按钮251和一弹簧252,所述的按钮251穿设在设有套管22的底板框架21的边上,所述的弹簧252设置在设有套管22的底板框架21的边里面。
所述的便携式折叠行李车,在设置第一定位销25位置处的第一套管22开有第一上开孔253和第一下开孔254;在设置第二定位销25’位置处的第二套管22’开有第二上开孔253’和第二下开孔254’。
使用本实用新型的有益效果是:本实用新型即可作为行李车托运、拖拉行李,又可折叠变形成一个台面,放置一些轻便的物体,或供人休息使用,方便携带,结构简单坚固。
附图说明
图1是本实用新型折叠行李车展开时的立体图;
图2是本实用新型折叠行李车折叠时的立体图;
图3是本实用新型底板一简单实例的结构示意图;
图4是本实用新型底板上第一定位销的放大结构示意图;
图5是本实用新型底板上第二定位销的放大结构示意图;
图中:
1 行李车大框体 11第一支撑杆
12 第二支撑杆 13第三支撑杆
2 底板 21底板框架
22 第一套管 22’第一套管
23 板面 24支板
25 第一定位销 25’第二定位销
251 按钮 252弹簧
253 第一上开孔 254第一下开孔
253’ 第二上开孔 254’第二下开孔
3 行李车小框体
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构和工作过程进行介绍。
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