[实用新型]一种减速机立座模具有效

专利信息
申请号: 201120434010.8 申请日: 2011-11-04
公开(公告)号: CN202316923U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 王奎民 申请(专利权)人: 天津市鸿津狮金属制品有限公司
主分类号: B22C9/22 分类号: B22C9/22;B22C9/08
代理公司: 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 代理人: 郑乘澄
地址: 301509 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 机立座 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于一种铸造模具,特别涉及一种减速机立座模具。 

背景技术

立座是减速机的关键部件,一般通过铸造形成坯料,然后再通过机加工形成成品。目前,在铸造过程中所使用的铸造模具上设置有冒口,冒口可以起到散热的作用,但是却因为冒口的存在,在毛坯立座的热结处打孔时容易形成缩孔,影响了立座的使用寿命。 

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种减速机立座模具,该模具能够减少立座热结处缩孔的形成。 

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种减速机立座模具,包括上模板和下模板,所述上模板包括有芯柱,所述芯柱的外侧设置有凸台,所述凸台上设置有三个出气孔。  

本实用新型还可以采用如下技术方案:

    所述出气孔均匀分布于凸台上。

所述每两个出气孔之间设置有冷铁。 

所述出气孔3的直径为20mm。 

本实用新型具有的优点和积极效果是:出气孔代替原模具中的冒口,不仅可以起到散热的作用,还能使铸造出的立座在热结处减少缩孔,冷铁的设置,更是强化了缩孔的减少,提高了立座的使用寿命。 

 附图说明

图1是本实用新型上模板俯视图;

图1中:1.芯柱,2.凸台,3.出气孔,4.冷铁。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下: 

请参见图1,一种减速机立座模具,包括上模板和下模板,上模板的中心设置有芯柱1,以形成立座的中心孔,在芯柱1的外侧为凸台2,以形成减速机立座的边圈,在凸台2上设置有三个出气孔3,出气孔的直径为20mm,出气孔均匀分布于凸台2上,在两个出气孔3之间设置有冷铁4。 

本实用新型中的出气孔代替原模具中的冒口,不仅可以起到散热的作用,还能使铸造出的立座在热结处减少缩孔,冷铁的设置,更是强化了缩孔的减少,提高了立座的使用寿命。 

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