[实用新型]一种汽车起动机换向器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车起动机领域，具体地说涉及一种汽车起动机换向器。

背景技术

在汽车起动机中，换向器是一个必不可少的重要零件，它的稳定可靠是影响起动机性能的一个关键所在。汽车起动机在工作时，起动力矩大，电流大，转速高同时要求其体积小，输出功率大。在实际使用中容易发生起动机烧坏及起动无力的情况，使其在使用中无法正常工作。而起动机烧坏及不起动中主要原因是换向器开裂甩排。为了减少这种情况的发生。

实用新型内容、

(1)本实用新型要解决的技术问题

本实用新型要解决的问题是提供一种汽车起动机换向器，以克服现有技术中因起动机转子轴在压装时由内向外挤压而导致换向器开裂以及在起动机转子高速转动时换向器铜排会甩出的缺陷。

(2)本实用新型的技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供一种汽车起动机换向器，主要包括若干铜排和绝缘座；其特征在于：所述换向器铜排上下卡钩位置设置有扣紧换向器外圈铜排的两个加强环；所述换向器中间与轴配合的位置设置有铜套。

进一步，所述加强环是由玻纤材料组成。

进一步，所述铜套采用黄铜。

(3)本实用新型的有益效果

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：

采用本实用新型的一种汽车起动机换向器因起动机转子轴可以解决在压装时由内向外挤压而导致换向器开裂的发生以及在起动机转子高速转动时换向器铜排会甩出的概率。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车起动机换向器的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，一种汽车起动机换向器，主要包括若干铜排1和绝缘座5；在换向器铜排1的位置，在所述铜排1的上端安装有上端加强环4，在所述铜排1的下端安装有下端加强环3，紧扣铜排1；所述上端加强环4和下端加强环3是采用玻纤材料组成，玻纤具有高强度高韧性，能增加换向器内部强度，有效承受旋转时的离心力；加强环紧扣铜排1，其玻纤材质不会损伤铜片，在换向器高速旋转时，铜排1受到的向外离心力会传递到上端加强环4和下端加强环3上，而减少铜排1向外甩出的可能性。上端加强环4和下端加强环3自身是环状结构，不会因离心力产生裂开情况。所述换向器中间与轴配合的位置设置有铜套2；所述铜套2采用黄铜材料组成，能在有效保证强度的情况下，通过黄铜韧性性能减少外向挤压的应力；所述铜套2韧性好，强度大。压装时轴与其配合产生的向外挤压力会由于其韧性性能，使内圈咬合，而大大减少向外挤压的应力。

采用本实用新型的一种汽车起动机换向器因起动机转子轴可以解决在压装时由内向外挤压而导致换向器开裂的发生以及在起动机转子高速转动时换向器铜排会甩出的概率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。