[实用新型]煤矿救护专用平巷人车有效
申请号: | 201120435859.7 | 申请日: | 2011-11-07 |
公开(公告)号: | CN202451205U | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 郑顺铎;张百先;吴廷松 | 申请(专利权)人: | 山东兖煤凯达环保机械有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 煤矿 救护 专用 平巷 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及一种煤矿专用运输车辆,具体的说是一种煤矿井下救护专用平巷人车。
[背景技术]
目前,矿井运输生产使用了多种型式的运输车辆,大都使用在材料运输,设备运输,矿井人行车辆的运输则集中在矿工上下班时间,由于运输要求不同,不能适应矿井的救护,伤员应急救治,随着煤矿生产安全要求越来越高,以人为本的安全思想越来越得到各级政府高度重视,珍惜生命、减轻矿工公伤引起的痛苦,合理的施求,科学施救,配备一种救护专用平巷人车已引起了煤矿领导的高度重视。
[发明内容]
本实用新型的目的是提供一种配备专用救护设备、方便煤矿井下救护、伤员抢救的煤矿救护专用平巷人车。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:一种煤矿救护专用平巷人车,包括轮对、车体,轮对安装于车体下;其特征在于:车体一侧面有推拉门,车体后端有后车门;所述后车门设有铰链固定在车体上,门里端设有固定门扇插销,门上设有拉手。所述推拉门为3扇焊有花菱形的推拉门组;所述后车门为两扇对开门。
所述车体内一侧装有长折叠座椅,车体前端装有短折叠座椅,长折叠座椅和短折叠座椅的一侧装有强力磁铁。
所述长折叠座椅和短折叠座椅采用方形钢管焊接,采用方木作支撑板,上铺有软材料,表面采用座面料,采用折叠耳板连接。
本实用新型针对煤矿井下作业的特殊环境,在煤矿救护专 用平巷人车上设置一端双开门、单侧推拉门,根据矿井生产的特点,采用多种开门方式,适用于矿井不同工作面的需要,为矿井的应急救援,争取了时间,为矿井安全施救提供了保证。车内设有长短折叠座椅,可以向上折放,并有磁铁吸合,行车时不至于摆动。救护专用平巷人车使用时,一侧和前端有座椅,中侧可放置担架,配备专用救护设备,极大的方便了煤矿井下救护、伤员抢救。
[附图说明]
附图1是本实用新型煤矿救护专用平巷人车结构示意图
附图2是本实用新型煤矿救护专用平巷人车左视图的剖面图
附图3是本实用新型煤矿救护专用平巷人车右视图
附图4是本实用新型煤矿救护专用平巷人车内俯视剖面示意图
附图5-1是本实用新型煤矿救护专用平巷人车座椅示意图及其A-A剖面图
附图5-2是附图5-1的A-A剖面图的放大图
附图6是本实用新型煤矿救护专用平巷人车后门开关门机构示意图
[具体实施方式]
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述
参照图1,本实用新型煤矿救护专用平巷人车结构示意图,所述的救护专用平巷人车,轮对1安装于车体2下,车体2侧面安有3扇焊有花菱形的推拉门3。
参照图2、图3,本实用新型煤矿救护专用平巷人车后、前剖面图,车体后端有后车门4,后车门有铰链9固定在车体的后端,门里端设有固定门扇插销8,门上设有拉手11。长折叠座椅5和短折叠座椅6可以向上折放,并有强力磁铁7吸合、下有支撑块10,以防行车时摆动。
参见图4,本实用新型煤矿救护专用平巷人车内俯视剖面示意图,长折叠座椅5固定在车体的一侧,短折叠座椅6固定在车体的前端。
参见图5-1和图5-2,本实用新型煤矿救护专用平巷人车座椅示意图,折叠座椅采用方形钢管12焊接,采用方木13作支撑板,上铺有软材料15,表面采用座面料14,采用铰接耳板16连接。
参见图6,本实用新型煤矿救护专用平巷人车后开关门机构示意图,转动拉手17,转柄18转动,带动U型鼻19使插销20打开与关闭。
以上所述是本实用新型具体实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,所做的任何修改,等同替换,改进等均应包含本实用新型的保护范围之内。
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