[实用新型]车辆倾斜预警报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车报警装置，尤其涉及一种车辆倾斜预警报警装置。

背景技术

现有技术中的车辆，在前桥和/或后桥上安装板簧，车架安装在板簧上，板簧对车架起支撑及吸收减振作用。但这种结构的车辆，装载货物或转弯时，在惯性力作用下，常因离心力发生偏移，导致车身倾斜，如果倾斜严重将导致翻车，危及驾驶员和乘客的生命。

实用新型内容

针对上述的不足之处，本实用新型提供了一种在一定程度上可避免车辆在装载货物或转弯时车身发生严重倾斜而导致翻车的车辆倾斜预警报警装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：车辆倾斜预警报警装置，包括单摆机构、两个导电板和报警发声器；所述报警发声器安装在驾驶室内，所述单摆机构安装在底盘大梁上，单摆机构包括由导电材料制成的摆线和由导电材料制成的重锤，两个导电板竖直设在底盘大梁上，重锤位于两个导电板之间；所述报警发声器的正极与驾驶室内电源的正极连接，报警发声器的负极与导电板连接，摆线与驾驶室内电源的负极连接。

作为本实用新型的一种优选方案，还包括单摆机构盒体，所述单摆机构盒体为矩形结构，单摆机构设置在单摆机构盒体内，单摆机构盒体的左右两侧板为导电板，单摆机构盒体的前板、后板、上板和下板均为绝缘板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在底盘大梁上设置单摆机构，在装载货物或转弯时车身发生严重倾斜，单摆机构的重锤摆向重心或摆向离心力偏移侧，使重锤和离心力偏移侧的导电板接触，报警发声器与电源的正负极连通并形成闭合回路，报警发声器发出报警，驾驶室内的驾驶人员听到报警后可调整装载货物或车速，在一定程度上可避免车辆发生严重倾斜而导致翻车。

附图说明

图1为车辆倾斜预警报警装置的结构示意图；

图2为单摆机构安装在单摆机构盒体内的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。

如图1、2所示，车辆倾斜预警报警装置包括单摆机构1、两个导电板2和报警发声器3。报警发声器3安装在驾驶室7内，单摆机构1安装在底盘大梁8上。单摆机构1包括由导电材料制成的摆线4和由导电材料制成的重锤5，两个导电板2竖直设在底盘大梁8上，重锤5位于两个导电板2之间。报警发声器3的正极与驾驶室7内电源的正极连接，报警发声器3的负极与导电板2连接，摆线4与驾驶室7内电源的负极连接。在装载货物或转弯时车身发生严重倾斜，单摆机构1的重锤5摆向重心或摆向离心力偏移侧并与偏移侧的导电板2接触，报警发声器3与电源的正负极连通并形成闭合回路，报警发声器3发出报警，驾驶室7内的驾驶人员听到报警后可调整装载货物或车速，在一定程度上可避免车辆发生严重倾斜而导致翻车。

本实施例还采用单摆机构盒体6，单摆机构盒体6为矩形结构，单摆机构1设置在单摆机构盒体6内，单摆机构盒体6的左右两侧板为导电板2，前板、后板、上板和下板均为绝缘板。把单摆机构1安装在单摆机构盒体6内，单摆机构1安装和拆卸只需通过安装或拆卸单摆机构盒体6便可实现，既使用方便，又可避免外界对单摆机构1产生干扰。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。