[实用新型]一种电动汽车中锂电池与电池箱体绝缘性的测试电路

权利要求书

1.一种电动汽车中锂电池与电池箱体绝缘性的测试电路，其特征在于：其包括恒流源产生电路（101），恒流源程控电路（102），MCU控制电路（103），人机接口（104），电池的正负极（105），电池箱体（106）和控制继电器（SW1）；其中

所述恒流源产生电路（101）接有参考电压Vref，用于产生恒定电流；

所述恒流源程控电路（102）内部具有一系列不同的反馈电路和选通开关，用于控制所述恒流源产生电路（101）产生不同的恒定电流；

所述MCU控制电路（103）包含有AD转换电路，并发出指令，用于控制所述恒流源程控电路（102）选通需要的开关和控制所述控制继电器（SW1）的通断，同时其内部的AD转换电路对所述电池的电极（105）与电池箱体（106）组成一个虚拟电阻（RL）两端的电压进行采集测量；

所述人机接口（104）接受外界对系统参数的输入设定，并显示所述MCU控制电路（103）输出的数据；

所述电池的正负极（105），电池箱体（106）组成一个虚拟电阻（RL）；   

所述控制继电器（SW1）用于控制所述恒流源产生电路（101）输出电流Iout流经所述电池的正负极（105），电池箱体（106）组成的虚拟电阻（RL）。