[实用新型]地板拉铆钉有效
申请号: | 201120438216.8 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202284595U | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 刘宇;潘树平;伏凯;胡方年;刘洋;代广成;贾云龙;李新荣;张荣 | 申请(专利权)人: | 南车眉山车辆有限公司 |
主分类号: | F16B19/12 | 分类号: | F16B19/12 |
代理公司: | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人: | 刘冰心 |
地址: | 620032 四川省眉山市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地板 铆钉 | ||
(一)技术领域:本实用新型涉及一种用于固定连接货物箱地板的拉铆钉,主要用于货车、集装箱等交通运输工具的地板,适用于木板之间或木板和薄金属板之间的紧固连接。属车辆配件、部件类(B60R)。
(二)背景技术:现有货车、集装箱等交通运输工具用木板或木板和薄金属板制作的地板,其紧固件均采用普通螺栓连接,存在如下问题:①普通螺栓抗拉、抗剪强度低,防水性差,易变形;安装后易脱落,难以保证紧固连接的质量。②普通螺栓连接后防盗性能差。③普通螺栓连接后表面有凸出物。为保证安装后地板上没有凸出物,必须要在地板上或薄金属板上专门加工沉孔,其工作量很大、安装效率极低。
(三)实用新型内容:
本实用新型提供的地板拉铆钉,就是解决现有货车、集装箱等货物箱地板用普通螺拴连接带来的紧固质量差、防水、防盗性差,安装工作量大、效率低等问题。技术方案如下:
地板拉铆钉,由铆钉和套环组成;其特征是:套环由装于前端的套环筒和后端的法兰盘组成;铆钉包括从前至后的顺次连接的杯形头、锁槽、与套环筒过盈配合的前光杆、用于拉断的分离槽、连接用的后光杆和铆接器夹用的尾部拉槽段;其中杯形头直径小于安装孔直径大于前光杆直径,前光杆直径大于后光杆直径。
上述地板拉铆钉的优化设计尺寸见表1,其特征是:对应地板拉铆钉产品规格和铆接范围分别为DBW-T6-20和19.05-34.93、DBM-T8-20和19.05-34.93、DBM-T8-26和19.05-41.28、DBW-T8-20和19.05-34.93、DBW-T8-26和19.05-41.28时,杯形头直径D1.1、法兰盘直径D2.2、铆钉套环装配尺寸L、套环长L2、法兰盘厚度L2.2、安装孔4.1直径的取值分别为表1中序号1、序号2、序号3、序号4或序号5的数值;表1中:DBW是指地板为木头之间的固定,DBM是指地板为木头和薄金属板之间的固定,T(6-8)是铆钉的直径规格,(20-26)是标记铆接厚度。表1单位:mm
本实用新型有益效果:
1)由于铆接器外套前端设有阶梯,当被连接件为胶合木板或薄金属板时,在铆接时直接在表面形成沉孔,不需要在其表面上再专门加工沉孔,减少了工作量,节省安装时间,实现了高效率和精确安装。2)由于地板拉铆钉为单面连接紧固件,与普通螺栓相比安装操作快捷、方便,安装一个只需要3秒钟,也促成安装效率高。3)由于安装前铆钉前光杆与套环筒间采用过盈配合,安装过程中套环筒在铆接器的作用下,利用金属的永久塑性变形膨胀紧压在安装孔内,达到密封效果,与普通螺栓相比,防水性能大大提高。4)安装完后,铆钉上的锁槽将铆钉和套环紧锁于被连接件安装孔内,可以大大增加地板抗振性和提高铆接的防脱性能。
(四)附图说明:
图1地板拉铆钉结构图;
图2实施例1用地板拉铆钉固定地板的步骤1)示意图;
图3实施例1用地板拉铆钉固定地板的步骤2)示意图;
图4实施例1用地板拉铆钉固定地板的步骤3)示意图;
图5实施例1用地板拉铆钉固定地板的步骤4)示意图;
图6实施例2用地板拉铆钉固定地板的步骤1)示意图;
图7实施例2用地板拉铆钉固定地板的步骤2)示意图;
图8实施例2用地板拉铆钉固定地板的步骤3)示意图;
图9实施例2用地板拉铆钉固定地板的步骤4)示意图。
(五)具体实施方式:
实施例1:地板由被连接件胶合木板3和4组成,见图1-图5。
本实施例1地板拉铆钉结构如下:见图1,地板拉铆钉:由铆钉1和套环2组成,其中,套环由装于前端的套环筒2.1和后端的法兰盘2.2组成;铆钉包括从前至后的顺次连接的杯形头1.1、锁槽1.2、与套环筒过盈配合的前光杆1.3、用于拉断的分离槽1.4、连接用的后光杆1.5和铆接器6夹用的尾部拉槽段1.6。其中杯形头直径D1.1小于安装孔4.1(见图2)直径,大于前光杆直径D1.3,前光杆直径大于后光杆直径D1.5。见图2、图4、图5,铆接器6外套6.3前端设有阶梯,形成前施力面6.1和后定位面6.2。设计的阶梯高度等于被固定地板表面形成的所需沉孔深度-法兰盘2.2厚度。
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