[实用新型]一种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置有效
申请号: | 201120438314.1 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202377473U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
发明(设计)人: | 张营杰;房志远;牛勇;卫凌云 | 申请(专利权)人: | 中国重型机械研究院有限公司 |
主分类号: | B21J13/10 | 分类号: | B21J13/10 |
代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 张培勋 |
地址: | 710032 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直接 驱动 锻造 操作 夹持 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于锻造装备技术领域,尤其是涉及一种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置。
背景技术
现有技术中的锻造操作机夹持装置,都是由夹紧油缸带动连杆,连杆带动钳臂从而完成夹紧和松开动作,夹紧油缸活塞运动方向与钳口运动方向垂直,夹紧油缸作用力间接作用在钳臂上,这些夹持装置结构复杂,制造、安装和维修不方便,严重影响生产效率。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置,它结构简单,制造、安装和维修方便,且安全可靠。
本实用新型的技术方案是:设计一种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置,它至少包括钳口、钳臂、钳壳、连接件、夹紧油缸,其特征是:钳臂与钳壳连接,两钳口通过连接件分别与两钳臂的前端连接,夹紧油缸两端分别与两钳臂的后端连接,两钳臂呈对称分布在夹紧油缸两端,两钳臂相对接触部位分别固定有可相对转动的啮合齿轮。
所述的钳臂中间部位通过第二销轴与钳壳连接,两钳口通过第一销轴分别与两钳臂的一端连接,夹紧油缸两端分别与两钳臂的另一端通过第三销轴连接。
所述的连接件是销轴或钢(铜)套或轴承。
本实用新型的特点是,这种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置,它的两钳臂的中间部位通过连接件与钳壳连接,两钳口通过连接件分别与两钳臂的一端连接,夹紧油缸两端分别与两钳臂的另一端通过连接件连接,两钳臂接触部位为齿轮啮合,并通过夹紧油缸直接驱动钳臂进行夹紧和松开动作。所以它提供相同夹紧力时,该装置需要的夹紧油缸作用力小。而且结构简单,制造、安装和维修方便。
附图说明
下面结合实施例附图对本实用新型作进一步说明:
图1为实施例1的结构示意图。
图中:1、钳口,2、第一销轴,3、钳臂,4、第二销轴,5、第三销轴,6、钳壳,7、夹紧油缸,8、齿轮。
具体实施方式
实施例的这种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置,它至少包括钳口、钳臂、钳壳、连接件、夹紧油缸,钳臂3与钳壳6可转动连接,两钳口1通过连接件分别与两钳臂3的前端可转动连接,但转动范围较小,夹紧油缸7两端分别与两钳臂3的后端转动连接,两钳臂3呈对称分布在夹紧油缸7的两端,两钳臂3相对接触部位分别有可转动的啮合齿轮8,它的连接件可以是销轴,也可以是钢(铜)套,还可以是轴承。
实施例1如图1所示,这种油缸直接驱动式锻造操作机夹持装置,它主要由一对结构相同的钳口1、一对结构相同的钳臂3、第一销轴2、第二销轴4、第三销轴5、钳壳6、夹紧油缸7、一对结构相同可以相啮合的齿轮8构成,两个钳臂3中间部位分别通过第二销轴4与钳壳6连接,两钳口1各自通过第一销轴2分别与两钳臂3的一端连接如图1所示,夹紧油缸7两端分别与两钳臂3的另一端通过第三销轴5连接,两钳臂3接触部位为齿轮8啮合上述连接关系如图1所示。本实施例夹紧油缸7直接同时驱动一对钳臂3进行夹紧和松开动作,进行夹持作业时,受力面为钳口1和钳臂3的配合面,而且由于两钳臂3接触部位为齿轮啮合,从而保证两钳臂3动作同步。它具有提供相同夹紧力时,需要的夹紧油缸7作用力小等优点,而且结构简单,制造、安装和维修方便。
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