[实用新型]永磁直流电机电刷架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电刷架结构，尤其是一种永磁直流电机电刷架结构。 

背景技术

现有的永磁直流电机刷架为一独立部件，其呈圆环状，因此装配工艺为需先将减速箱与刷架组装成减速箱部件，再将转子装入减速箱部件，最后与定子合装成电机部件，再装配安装盖板等零件成电机总成。该工艺需在转子装入减速箱部件后再装刷簧，也就是在装刷簧的时候转子与减速箱、刷架是连接在一起的，这就使得安装刷簧的操作复杂，很难实现自动化装配，且部件较多，电机可靠性相对较低。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单的永磁直流电机电刷架结构。 

本实用新型解决其技术问题所采用的永磁直流电机电刷架结构，包括由定子、转子和减速箱组成的电机部件，电机刷架和安装盖板，所述电机刷架与所述安装盖板为一体化结构，所述安装盖板安装在所述减速箱上，所述转子的前端设置在所述电机刷架内。 

进一步的是，所述电机刷架上设置有朝向所述减速箱的开口端，所述电机刷架扣合在所述减速箱上并将转子的前端环绕在内。 

进一步的是，所述减速箱上设置有与所述电机刷架相匹配的安装开口，所述电机刷架通过所述安装开口扣合在所述减速箱上。 

本实用新型的有益效果是：由于电机刷架与安装盖板为一体化结构，因此在装配时就无需再单独装配电机刷架，这样就减少了安装工序，提高了装配效率。电机刷架可以设置为开口状，这样在装配时就可以先装电机部件，最后将集成了电机刷架的安装盖板安装到减速箱上，并使电机刷架的开口端扣合在减速箱上即可完成安装。由此便无需单独安装电机刷架，从而提高自动化装配程度。电机刷架还可以通过安装开口扣合在减速箱上，这样就使得电机部件与电机刷架的定位更加准确，安装也更为可靠。 

附图说明

图1是安装盖板和电机刷架示意图； 

图2是电机部件的示意图； 

图3是减速箱的示意图； 

图中零部件、部位及编号：定子1、转子2、减速箱3、安装盖板4、电机刷架5、开口端6、安装开口7。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。 

如图1、图2所示，本实用新型包括由定子1、转子2和减速箱3组成的电机部件，电机刷架5和安装盖板4，所述电机刷架5与所述安装盖板4为一体化结构，所述安装盖板4安装在所述减速箱3上，所述转子2的前端设置在所述电机刷架5内。在采用一体化结构后，电机刷架5可以与安装盖板4一次成型，而无需单独加工电机刷架5。在装配的时候，首先将转子2和定子1装配到减速箱3上，然后再将集成了电机刷架5的安装盖板4安装到减速箱3上，并使得电机刷架5与转子2的前端相配合。通过上述的装配过程可以看出，在装配时就无需再单独装配电机刷架5，这样就节约了工艺步骤，这在自动化装配中就非常有利。 

为了便于安装，如图1所示，所述电机刷架5上设置有朝向所述减速箱3的开口端6，所述电机刷架5扣合在所述减速箱3上并将转子2的前端环绕在内。在装配的过程中，需要将转子2插入到电机刷架5中，在采用具有开口端6的电机刷架5后，就只需将开口端6对准转子2，将电机刷架5扣合到减速箱3上即可，这样电机刷架5的内表面自然与转子2相配合，使得转子2的前端环绕在内。这样在装配的过程中就无需做穿入动作，只需将安装盖板4盖在减速箱3上即可，由此使得装配操作更加简便，更利于自动化的实现。 

为了便于定位，如图3所示，所述减速箱3上设置有与所述电机刷架5相匹配的安装开口7，所述电机刷架5通过所述安装开口7扣合在所述减速箱3上。安装开口7与电机刷架5相匹配，因此在安装的过程中只要将电机刷架5安装到安装开口7后即可保证电机刷架5定位成功，这样就减少了定位所需的时间，提高了工作效率。