[实用新型]加工发动机缸体曲轴孔的镗床有效
申请号: | 201120438670.3 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202317133U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 程云生 | 申请(专利权)人: | 邻水县川邻机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B41/12 | 分类号: | B23B41/12;B23B47/00;B23Q3/02 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 贺珠平 |
地址: | 638500 四川省广安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工 发动机 缸体 曲轴 镗床 | ||
1.一种加工发动机缸体曲轴孔的镗床,包括镗床工作台、底座、定位板、主轴、镗杆和固定在镗杆圆周面的镗刀,其中,所述底座固定在镗床工作台上表面,所述定位板固定在底座上表面,所述镗杆的首端安装在主轴上,其特征在于:所述镗杆的尾端连接在一支撑机构中,该支撑机构固定在所述底座上。
2.按照权利要求1所述的加工发动机缸体曲轴孔的镗床,其特征在于:所述支撑机构包括横截面呈“┬”形的套筒、第一轴承、第二轴承和轴承盖,所述轴承盖固定在所述底座上,所述第一轴承和所述第二轴承套设在所述套筒小径段上,所述套筒小径段的端部设有锁紧螺母,第一轴承、第二轴承被轴向限位在套筒的大径端与锁紧螺母之间,所述镗杆的尾端插在套筒中。
3.按照权利要求2所述的加工发动机缸体曲轴孔的镗床,其特征在于:所述套筒与镗杆位于同一轴线上。
4.按照权利要求2所述的加工发动机缸体曲轴孔的镗床,其特征在于:所述第一轴承与所述第二轴承之间设有隔环,该隔环套设在所述套筒的小径段上。
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