[实用新型]车辆底盘通用电气仪表检测仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可以用于对车载仪表、传感器以及部分电器盒进行校验和测试的车辆底盘通用电气仪表检测仪。 

背景技术

随着现代汽车技术的发展，电气元件和电子技术在车辆上的应用的电子检测仪器和市面上各种各样的车辆检测仪，功能都比较单一，没有集仪表、传感器、电器盒一体的检测仪。车辆检测仪通常采用故障诊断仪、示波器和万用表等工具来解决问题。大多数示波器采用信道插入形式，在被匹配过程中，仅在一条或两条通道上提供采样速率。传统的二通道或四通道示波器并不能一直提供触发和查看所有感兴趣的信号的通道数量。汽车万用表和大多数仪器一样，有自身的测量稳定性，测量结果的准确性与其使用时间，环境温湿度相关。如果万用表的稳定性差，在使用一段时间后，万用表有时会自相矛盾，测量结果不一致。如果不经意中表笔线插错或测试挡错误，还会导致万用表不必要的损失。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以通过若干切换开关，将不同型号、不同接线、不同功能的仪表、传感器、电器盒集中到一条测试电缆线上，能够大幅简化检测仪外部测试接口的车辆底盘通用电气仪表检测仪。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辆底盘通用电气仪表检测仪，包括，显示测试状态和操作提示信息的液晶显示屏，连接仪表、传感器和电器盒的公共测试插座，设置有控制按钮的检测箱，其特征在于，在所述的检测箱内设置有通过按键接口电路相连的单片机电路，该单片机电路连接看门狗电路，通过液晶显示驱动电路相连液晶显示终端，通过控制总线电路连接开关矩阵驱动单元，通过数据总线并联信号限幅A/D转换电路和产生标准测试信号的信号发生器电路。

本实用新型具有如下有益效果。

智能化程度较高。通过功能强大的单片机电路，集仪表、传感器、电器盒一体构成的检测仪，大大简化了检测仪的外部测试接口，使得操作和使用变得非常简单方便。通过人性化的液晶显示屏操作界面，阅读和观测数据非常方便。检测仪既可以在室内使用，也可以在野外使用。内部嵌入的日期时间模块，提供了日期和时间显示功能。 

附图说明

图1是本实用新型车辆底盘通用电气仪表检测仪的电路方框图。 

图2是本实用新型连接单片机三个输出端口的按键接口电路。

图3是本实用新型产生标准测试信号的信号发生器电路示意图。

图4是本实用新型的驱动电路示意图。

具体实施方式

参阅图1、图2。检测仪车辆底盘通用电气仪表检测仪，包括显示测试状态和操作提示信息的液晶显示屏，连接仪表、传感器和电器盒的公共测试插座，设置有控制按钮的检测箱。在所述的检测箱内设置有通过按键接口电路相连的单片机电路。该通用电气仪表检测仪主要由检测箱和测试电缆、单片机电路、时钟电路、看门狗电路、按键接口电路、液晶显示驱动电路、EEPROM电路、控制总线电路、A/D转换电路、驱动电路等组成。单片机完成信号采集、数据传输、系统控制等功能。实时时钟单元提供实时时钟信号。信号发生器产生4～400HZ标准测试信号。驱动电路由若干个继电器和若干个驱动集成电路74HC595组成，完成仪表、传感器和电器盒的测试，并将数据传送给单片机电路。 

单片机处理电路可以采用32位高性能单片机LPC1768FBD100和时钟电路组成。单片机电路连接看门狗电路、通过液晶显示驱动电路相连液晶显示终端，通过控制总线电路连接开关矩阵驱动单元，通过数据总线并联信号限幅A/D转换电路和产生标准测试信号的信号发生器电路。图2所示的三个按键接口电路SW1、SW2、SW3三个输出端口相连接单片机，完成日期的设定，检测和终止检测的控制。

检测箱（未示出）可以采用不锈钢面板设计，内嵌320×240的大尺寸，全部采用中文显示，液晶屏幕作为测试信息的显示终端。检测仪可以使用车载电源DC26±4V供电或使用交流220AC供电。当两种电源同时对检测仪供电时，交流电源优先，直流电源被自动隔离。测试选择指示灯指示当前选择的测试类别。类别选择通过检测箱面板上的转动旋钮，选择需要的测试类别，同时相应指示灯点亮。液晶显示屏将即时切换到所选择的类别，同时列出该类别包含的仪表和传感器等型号列表。型号选择转动旋钮，选择具体需要测试的仪表、传感器型号。日期时间调整按钮调整检测仪的日期时间。