[实用新型]一种风电机的机舱罩有效

专利信息
申请号: 201120440918.X 申请日: 2011-11-09
公开(公告)号: CN202280584U 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 李曼;王广庆;麻磊;王林 申请(专利权)人: 保定天威风电科技有限公司
主分类号: F03D11/00 分类号: F03D11/00
代理公司: 唐山顺诚专利事务所 13106 代理人: 于文顺;宴春红
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 机舱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种风电机的机舱罩,属于风力发电技术领域。

背景技术

随着能源问题的日趋严重,能源和环境问题已成为全球可持续发展所面临的主要问题,日益引起国际社会的广泛关注。大力发展新能源成为了解决上述问题的根本途径。其中,风力发电是目前新能源中技术比较成熟、最具规模开发条件和商业化发展前景的发电方式,具有占地少、无污染、建设周期短、装机规模灵活等优点,受到世界各国的广泛关注,在整个世界电力市场上呈现出强劲的发展势头。随着世界范围内风能利用的迅猛发展,风力发电组的设计趋于大型化,在大型机组中,机舱内的零部件不可避免的会发生各种故障,当机舱内零部件发生故障必须吊到地面时,背景技术的机舱罩很难实现,难度大,不方便风力发电机组内各个零部件的吊到地面维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种风电机的机舱罩,便于风力发电机组内各个零部件的吊到地面维护,结构简单且使用方便,解决背景技术存在的上述问题。

本实用新型的技术方案是:一种风电机的机舱罩,包含外吊零部件的机舱罩子、吊绳轨道、吊车用的机舱罩子和机舱罩体,在机舱罩体上设置外吊零部件的机舱罩子和吊车用的机舱罩子,机舱罩体内设置吊绳轨道。

所说的外吊零部件的机舱罩子数量为两个。

机舱顶部分成五部分,可以分别制造,第一部分是吊车用的机舱罩子,可打开机舱为吊车出入机舱方便,第二部分是可打开机舱为吊车吊绳行走的吊绳轨道,第三、第四部分是外吊零部件的机舱罩子,可打开的机舱设置在机舱的前后部分为发生故障的零部件吊出空;第五部分为机舱顶部的机舱罩体。零部件发生故障需要吊到地面维修时,将相应部分的机舱用液压缸顶开,露出吊车;吊车旋转到发生故障零部件位置机舱罩的上方,可行走的吊绳轨道的机舱罩子用液压缸顶开,将零部件吊起运送到零部件出口,运到地面上。

本实用新型的积极效果是:这种结构方式的机舱罩降低了加工难度,当机舱内零部件发生故障必须吊到地面时,便于风力发电机组内各个零部件的吊到地面维护;本实用新型结构为铺层而成,将整个机舱罩顶部分成五部分,从而为机舱内部零部件的吊装提供了方便。

附图说明

图1是本实用新型实施例的示意图;

图中:外吊零部件的机舱罩子1、吊绳轨道2、吊车用的机舱罩子3、机舱罩体4。

具体实施方式

下面结合附图,通过实施例对本实用新型做进一步说明。

一种风电机的机舱罩,包含外吊零部件的机舱罩子1、吊绳轨道2、吊车用的机舱罩子3和机舱罩体4,在机舱罩体上设置外吊零部件的机舱罩子和吊车用的机舱罩子,机舱罩体内设置吊绳轨道。所说的外吊零部件的机舱罩子数量为两个。零部件发生故障需要吊到地面维修时,将相应部分的机舱用液压缸顶开,露出吊车;吊车旋转到发生故障零部件位置机舱罩的上方,可行走的吊绳轨道的机舱罩子用液压缸顶开,将零部件吊起运送到零部件出口,运到地面上。

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