[实用新型]智能化节能低噪音活塞式空气压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气压缩机，特别是一种智能化节能低噪音活塞式空气压缩机。

背景技术

我国改革开放以来，国民经济得到快速增长，以“科技创新，自主创新”已成为我国目前工业发展的主流，我国工业逐步向集约型，节能减排，低碳的方向发展。目前，随着现代科学技术的迅速发展，空压机作为工业基础设备，对喷漆、电子、装潢、制药、食品等行业中有着广泛的应用。由于在这些行业中必须用纯净的压缩空气，同时还要满足不同的行业标准。因此，需对空压机制造技术和工艺进行提升及技术创新，才能满足市场需求，推动现代制造技术的提高。活塞式空压机占我国空压机市场约80％的销售份额，国际上同样占50％以上，欧美市场每年进口我国大量活塞式空压机，价格低，技术含量不高，但方便实用。目前活塞式空气压缩机经过一段时间使用后，主要存在以下技术缺陷：(1)空流器经长时间使用后，积尘过多，易造成空压机的进气不畅，空气中的杂尘直接通过空压机主机进气口进入到气阀和汽缸中，大量的灰尘进入汽缸，活塞与汽缸相互摩擦，容易产生窜油，同时油耗增大，很容易使阀结碳，使整个空压机无法达到正常的工作压力，导致工作效率不高；(2)空压机无法自动检测润滑系统何时缺油，导致空压机在缺油情况下工作，噪声大，影响空压机使用寿命；(3)空压机连杆上装有的铁皮溅油针，溅油效果不好，不均匀，再加上溅油针长时间的工作，会导致溅油针断裂，维修不便，影响整个空压机润滑系统效果，缩短空压机使用寿命。(4)空压机经常在带压情况下启动，造成空压机启动困难，不但耗费相当大的电流，不节能，而且会烧毁电机。为了解决活塞式空压机存在的技术问题，科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索，虽然在技术上取得了一些进步，但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服以上不足，提供一种智能化节能低噪音活塞式空气压缩机，采用PLC控制技术，实时监测空压机的各项性能，一旦监测的数据超出指定的范围，具有报警和自动识别功能，实现智能化控制，保证空压机安全可靠运行。同时对该空压机主要部件的放空阀、空气过滤消音器、空压机缺油保护装置和新型溅油针进行创新，达到智能化，节能，安全，降低噪音，使用寿命长。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括贮气罐、自动控制箱、电机、单向进气阀、安全网罩、空压机主机、放空阀、空气过滤消音器、气压开关、气压表、安全阀、油箱、缺油保护装置、新型溅油针、曲轴、连杆，贮气罐呈一个圆柱形状，贮气罐上端右侧设有自动控制箱，自动控制箱内设有集成块与电子线路，自动控制箱表面设有显示屏，显示屏下端设有开关按钮与报警装置，电子线路与电机、单向进气阀、放空阀、安全阀、气压表相连接，单向进气阀、放空阀、安全阀与气压表内分别设有电子传感器，空压机主机内下端设有油箱，油箱内设有缺油保护装置，缺油保护装置内设有磁铁微型接触开关，空压机主机的中心位置设有曲轴，曲轴与连杆连接，曲轴的锥端设有新型溅油针，曲轴另一端安装皮带轮，皮带轮上皮带与电机相互连接，空压机主机上设有三个气缸，每个气缸上设有空气过滤消音器，每个气缸上设有缸盖，空压机主机缸盖上连接排气弯头，排气弯头上设有放空阀，单向进气阀设置在空压机主机与电机中间与贮气罐相连，空压机主机与电机的后面设有安全网罩，贮气罐左端设有气压开关，气压开关内设有气压表，气压开关的下端设有安全阀，组成了智能化节能低噪音活塞式空气压缩机。

上述的新型溅油针，采用高强度塑性材料制成，新型溅油针呈“J”形状，在“J”形状上设有多个齿形，新型溅油针与曲轴的顶端相连接。

上述的空气过滤消音器，空滤器壳体呈一个扁圆型形状，海绵蜂窝过滤层与高密度纤维空滤芯相互之间保持一定的空间距离，空滤器壳体内的外环设有一圈海绵蜂窝过滤层，海绵蜂窝过滤层上设有大大小小的孔，由金属蜂窝消声网包贴在海绵蜂窝过滤层上，金属蜂窝消声网上面设有多个大小一致的蜂窝孔；空滤器壳体内的内环设有高密度纤维空滤芯，采用纤维材料折叠而成，用空滤芯金属罩对高密度纤维空滤芯上下进行固定，空滤芯金属罩的上下面还设有一层橡塑垫圈，再将连接空心接头上螺栓穿过空滤器壳体的中心，合上空滤器上盖，通过蝶形螺母对空滤器壳体的上下盖进行密封固定。

上述的放空阀，壳体内设有上小下大形状的通孔，通孔内设有阀芯，阀芯呈一个“⊥”形状，阀芯的下端设有密封圈，阀芯的上端设有弹簧圈，壳体的下端设有螺纹与空压机排气弯头相互连接，排气弯头设置在空压机上含有螺母、散热片的前部，排气弯头的下端与空压机主机缸盖连接。