[实用新型]去除油气污染装置有效
申请号: | 201120443089.0 | 申请日: | 2011-11-10 |
公开(公告)号: | CN202390198U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 杨鹏;丁立军;贾晓峰;张守杰 | 申请(专利权)人: | 中科华核电技术研究院有限公司;中国广东核电集团有限公司 |
主分类号: | C01B3/50 | 分类号: | C01B3/50 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 林俭良 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区益*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 去除 油气 污染 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及发电机氢气干燥系统,更具体地说,涉及一种发电机氢气干燥系统的去除油气污染装置。
背景技术
目前发电厂在运大功率机组发电机冷却系统均采用水-氢-氢冷却方式,通过发电机氢气干燥系统向主汽轮发电机充氢排氢,正常运行期间保证发电机内氢气压力、干燥度和纯度,保证发电机正常工作。
但由于当前发电机所采用的双流环式油封结构,运行中发电机体内不可避免被带入油雾,在氢气干燥过程中油雾会被带入发电机外部氢气干燥系统,结果含油雾的氢气流会污染(严重时结晶堵塞)氢气干燥器入口分离器滤芯或使后部的干燥器的干燥剂颗粒油污染失效。
目前的在运大功率机组氢气干燥系统的入口分离器1均采用整体焊接式结构,如图2所示,其目的为尽可能避免氢气外泄接口,没有考虑入口分离器筒体内滤芯的在线更换问题,这样一旦滤芯油雾污染堵塞将无法在线清理滤芯,结果将影响氢干燥流量减少,进而影响发电机氢气除湿效率下降,威胁发电机安全运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种可拆卸更换、检修的去除油气污染装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种去除油气污染装置,用于发电机氢气干燥系统,包括中空的分离器主体、中空的油气出口件、以及连接所述分离器主体和油气出口件的可拆连接组件;
所述分离器主体的一端设置有开放的开口,另一端为密封设置并设有油气进口;
所述油气出口件设有与所述分离器主体的开口连通的入口、以及设有与所述入口连通的油气出口;
所述可拆连接组件设置在所述分离器主体的开口与所述油气出口件的入口之间,并将所述分离器主体和油气出口件密封连接。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述可拆连接组件包括分别固定连接在所述分离器主体的开口与所述油气出口件的入口处的可拆法兰组件。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述可拆法兰组件包括第一法兰盘、第二法兰盘、以及固定连接所述第一法兰盘和第二法兰盘的螺栓组件。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述第一法兰盘为凸面法兰盘,焊接固定安装在所述分离器主体的开口处;所述第二法兰盘为凸面法兰盘,焊接固定在所述油气出口件的入口处。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述分离器主体内设置有滤芯组件,所述滤芯组件位于所述油气进口与所述开口之间。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述滤芯组件为金属缠丝组件。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述油气进口处安装有进口法兰。
在本实用新型的去除油气污染装置中,所述油气出口处安装有出口法兰。
实施本实用新型具有以下有益效果:分离器主体和油气出口件通过可拆连接组件进行连接,在需要更换或检修时,只需要拆开可拆连接组件,即可实现对去除油气污染装置的分离器主体内的组件,如滤芯组件等的更换、检修等,实现了在线的滤芯组件清洁、更换等,保证了氢气干燥系统的正常运行。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,附图中:
图1是本实用新型去除油气污染装置的一个实施例的结构示意图;
图2是现有技术的去除油气污染装置的示意图。
具体实施方式
如图1所示,是本实用新型的去除油气污染装置的一个实施例,该去除油气污染装置可以为入口21分离器,可用于发电机氢气干燥系统中。
在本实施例中,该去除油气污染装置包括中空的分离器主体10、中空的油气出口22件20、以及连接分离器主体10和油气出口22件20的可拆连接组件30。该分离器主体10和油气出口22件20通过可拆连接组件30进行连接,在需要更换或检修时,只需要拆开可拆连接组件30,即可实现对去除油气污染装置的分离器主体10内的组件,如滤芯组件13等的更换、检修等,实现了在线的滤芯组件13清洁、更换等,保证了氢气干燥系统的正常运行。
如图所示,该分离器主体10的一端设置有开放的开口11,另一端为密封设置并设有油气进口12。在分离器主体10内设置有滤芯组件13,该滤芯组件13可以为金属缠丝组件或其他过滤组件,位于油气进口12与开口11之间,用于对进入分离器主体10内的氢气进行过滤。当然,该分离器主体10内还可以设置其他的器件。
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