[实用新型]一种压缩机壳体高频加热机构有效
申请号: | 201120443952.2 | 申请日: | 2011-11-05 |
公开(公告)号: | CN202364405U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 吴全;陈贵明 | 申请(专利权)人: | 佛山市广顺电器有限公司;广东广顺新能源动力科技有限公司 |
主分类号: | H05B6/02 | 分类号: | H05B6/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 壳体 高频 加热 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机制造设备技术领域,更具体的说是涉及一种压缩机壳体加热机构。
背景技术
空气压缩机通过叶片或转子的旋转运动或活塞的往复运动将空气压缩在贮气罐中,并在需要时排气。在压缩机壳体进入总装前,需要进行磷化处理,以更好防止转入下道工序时生锈,同时也有利于压缩机表面浸漆,提高油漆附着力,起到保护压缩机表面的作用。而这些壳体由于需要焊接一些零件,焊接采用钎焊方式,用到了助焊剂。当焊接时经过火焰的高温加热,最终在这些焊接部位积聚了大量的碳化物污垢,另外还会有油脂和其他污垢附于其上,所以磷化前需要对压缩机壳进行清洗。用单一的表面处理方法是不易去除这些污物的,需要使用碱性清洗剂脱脂除油和使用酸洗除锈斑。经过一系列工序后,最后压缩机壳体需要烘干,传统是用烘烤箱来加热壳体,热量利用率低,操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,加热更快捷,而且热量利用更高的压缩机壳体高频加热机构。
本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种压缩机壳体高频加热机构,其特征在于,它包括机架及其上设置的安放压缩机壳体的底座工装、控制装置,底座工装内设置有与控制装置连接的高频加热器。
作为上述方案的进一步说明:所述底座工装设置有安放压缩机壳体的台阶。
所述底座工装由若干块弧形块组装而成,若干块弧形块中至少有一弧形块底部安装有串接于控制装置的电源输出端上的行程开关。
所述控制装置设置有温度预置装置,当壳体加热到指定温度时,高频加热器自动停止加热。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:
本实用新型相比于传统用烘烤箱来加热壳体,有以下几点优势:
1、高频加热实现了对壳体局部加热,加热更迅速、热量的利用率更高;2、利用壳体的自重与行程开关来启动或关闭对壳体的加热,操作简单方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的组装结构示意图;
图3为本实用新型的局部剖视图。
附图标记说明:1、机架 2、压缩机壳体 3、底座工装 4、控制装置 5、高频加热器 6、台阶 7、弧形块 8、行程开关
具体实施方式
图1-图3本实用新型一种压缩机壳体高频加热机构,它包括机架1及其上设置的安放压缩机壳体2的底座工装3、控制装置4,底座工装3内设置有与控制装置4连接的高频加热器5。本实施例中,高频加热器5的加热头藏于底座工装的中部,底座工装3设置有安放压缩机壳体2的台阶6。其中,底座工装由若干块弧形块7组装而成,若干块弧形块7中至少有一弧形块底部安装有串接于控制装置的电源输出端上的行程开关8。控制装置设置有温度预置装置,温度预置装置的信号输入端设置有温度传感器,当壳体加热到指定温度时,高频加热器自动停止加热。
使用过程中,利用底座工装定位好高频加热器的加热头与压缩机壳体,保证高频加热器的加热头对壳体需要加热部位进行局部加热;壳体放到工装上时,壳体的自身重量来闭合行程开关,来启动对壳体加热,当壳体加热到指定温度时,高频加热器自动停止加热;当取走壳体后,行程断开,高频加热器停止加热。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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