[实用新型]离心风机轴封改进结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封结构，尤其涉及一种离心风机轴封改进结构。

背景技术：目前，离心风机或离心泵的轴封大多采用填料密封或骨架油封等密封元件。由于密封元件固定在壳体上，密封元件与主轴之间有相对运动，因此设备长时间连续运行时密封元件容易磨损泄漏，需要经常停机处理；不仅劳动强度大，而且严重影响企业连续正常生产。

发明内容：为了克服现有技术中存在的缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单、密封效果好、使用寿命长的离心风机轴封改进结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括壳体、通过轴承设在该壳体中的主轴、固定在该壳体上的轴承盖、设在所述主轴上的密封元件；轴承盖的内表面呈圆锥体结构、该内表面靠近主轴的位置向内弯曲形成J字形回油沟；密封元件为设在轴承盖中呈凹字形结构的橡胶挡油环。

在轴承盖上固定有填料压盖。

与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，密封件为通过过盈配合方式固定在主轴上的橡胶挡油环，该橡胶挡油环与主轴之间不产生相对运动，不会产生磨损，因此润滑油不会沿主轴与轴承盖之间的间隙泄漏。另外，由于将轴承盖的内表面改成了圆锥体结构，并且在内表面设有向内弯曲的J字形回油沟，不仅增大了轴承盖与主轴的接触面积，而且当橡胶挡油环随主轴旋转时，被甩出的润滑油可沿轴承盖的内表面流入回油沟，因此润滑油也不会沿主轴与轴承盖之间的间隙泄漏；彻底消除了传统结构密封元件容易磨损而泄漏的缺陷。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是传统轴封的结构示意图。

图中：壳体1   轴承2   轴承盖3   主轴4   填料压盖5   回油沟6   密封元件7

具体实施方式：下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：主轴4通过轴承2设在壳体1中，轴承2由固定在壳体1上的轴承盖3封闭。轴承盖3的内表面呈圆锥体结构，在该轴承盖的内表面靠近主轴4的位置向内弯曲形成一个J字形的回油沟6；轴承盖3中有通过过盈配合方式固定在主轴4上的密封元件7，该密封元件为橡胶挡油环，该橡胶挡油环呈凹字形结构。为了提高密封效果，在轴承盖3上固定有填料压盖5。

将图2与图1进行比较可以看出，经过改进以后，本实用新型采用随主轴一同转动的橡胶挡油环替代原来固定在壳体1上的骨架油封，因此彻底克服了密封元件容易被主轴4磨损的缺陷，既延长了密封元件7的使用寿命、又不必经常拆卸设备进行清洗。