[实用新型]复合式充电座

说明书

 技术领域

本实用新型是与电动车辆的充电设备有关，更详而言之是指一种可作为电动车辆的充电、电池交换甚至停车收费设备的用的复合式充电座。

背景技术

按，电动车辆（电动车、电动机车等）行驶时电池的电力会逐渐降低而需加以补充，一般电动车充电的方式有二，其一为直接插接市电充电，另一方式为更换电池。目前道路的充电站仅可供插接充电而无法替换电池，造成消费者使用电动车的限制。

为此，乃有业者朝可同时进行电池充电与交换的方向研发，如中国台湾发明第370497号「电动交通工具的电池充电及交换系统」、第I315116号「结合再生能源与无线通讯的电池交换与充电装置及管理系统」、新型第412095号「移动式电池充电及交换装置」、第M352737号「一种具有自动充电的电池交换系统结构改良」、第M367510号「移动式电池充电交换装置」、第M404539号「充电站」及公开第201044289号「电动车辆电池充电交换方法」等专利所示。

换言之，目前已有可供进行电池充电与电池交换的技术与设备，该等技术与设备若可广设于道路，对于电动车辆的驾驶人确实更为方便。不过，目前该等设备的功能仅限于可供电动车辆进行充电与交换电池，若可更具有其他日常生活中「行」的方面会使用到的相关设备功能，将更可提升普及化的诱因。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种使用效果佳的复合式充电座。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种复合式充电座，可设置于任何停车场所，其包含有：

一座体；

一操作机构，设置于该座体顶端，用以可供进行充电模式选择与充电、停车消费扣款的操作；

一电池交换机构，用以可对电池充电、提供电池交换功能，包含数个电池充电盒，系可开启地设于该座体，用以可容纳电池并对电池充电，数个安全装置，连接各该电池充电盒与操作单元，用以藉由电池的充电状态控制各该电池充电盒可否开启；

一充电机构，设于该座体侧面并电连接操作与市电，用以可供各型电动车辆直接进行充电；及

   一管控系统，设于该座体内并连接各操作机构、电池交换机构与充电机构，用以管理、控制各该机构的运作。

所述复合式充电座中，该操作机构可包含一显示装置与感应卡读取装置；其中，该显示装置可以是触控面板。

所述复合式充电座中，该电池交换机构更包含若干驱动组件，各驱动组件电连接该管控系统与安全装置，用以可受该管控系统的控制而驱动安全装置；.其中，各该安全装置可以连接电池充电盒的盒盖，用以可受该驱动组件的驱动而促使盒盖枢转。

所述复合式充电座中，该充电机构包含若干充电插头与充电座，用以可提供不同充电规格或充电方式的电动车辆使用，其适用的充电电压范围从12V至480V 。

所述复合式充电座中，该管控系统可以是包含一操作管理单元、一电池交换管理单元、一充电管理单元与一消费计算单元，该操作管理单元系连接显示装置，该电池交换管理单元系连接电池交换机构，该充电管理单元系连接充电机构，该消费计算单元系连接感应卡读取装置。其中，该管控系统可以是整合电脑的相关控制设备；该管控系统更可以包含有一停车收费单元，其连接该操作机构，用以可由该操作机构进行停车消费扣款的操作。

本实用新型的优点是：本实用新型所提供的充电座，其不仅可设置于任何停车场所，而具备电动车辆充电及电池交换的复合式功能，且，更兼具车辆停车收费的功能，而可取代现有停车收费机，实用价值甚佳。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的系统图。

图2为本实用新型一较佳实施例的立体图。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步说明。

具体实施方式

请参阅图1和图2的各图所示，本实用新型一较佳实施例的复合式充电座10，包含一座体12、一操作机构14、一电池交换机构16、一充电机构18与一管控系统20。

该座体12，概呈立柱状。

该操作机构14，设置于该座体12顶端并电连接管控系统20，用以可供进行充电功能选择与充电消费扣款的操作，包含一显示装置22与一感应卡读取装置24，该显示装置22为触控面板，该感应卡读取装置24电连接管控系统20，用以可感应储值卡做读取、消费扣缴的动作。