[实用新型]汽轮机无油源杠杆型调节系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机无油源直接驱动型调节系统。 

背景技术

汽轮机液压（机械）型调节系统，由液压（机械）调速器、液压（机械）信号传动放大机构、液压放大执行机构、调节汽门、液压保护装置、供油系统组成。汽轮机电液型调节系统，由电子调速器、电液转换装置、液压放大执行机构、调节汽门、操操纵座、保护装置、供油系统组成。两种类型调节系统，均设置了液压信号传递放大机构和庞大的动力油源系统。对小型发电或拖动汽轮机来说，上述调节系统结构复杂、维护工作量较大、其调节品质易受系统油质、油压波动等影响，故障率相对较高。 

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机无油源杠杆型调节系统。 

本实用新型的目的是这样实现的：它包括电子调速器和汽轮机调节汽门，其特征是：杠杆的一端即输入端通过铰链与带有电气保护装置的自容式执行器（参见中国电力百科全书）的输出轴铰接；杠杆的另一端即输出端有两个铰接点：调节汽门门杆与杠杆输出端的下方铰接，弹簧操纵座的弹簧与杠杆输出端的上方铰接，杠杆支点位于杠杆中间；电气保护装置和自容式执行器为一体化结构。 

工作过程是：电子调速器发出升速指令，带有电气保护装置的自容式执行器的输出轴下移，带动杠杆的输入端向下，杠杆的输出端向上，一方面压迫弹簧操纵座的弹簧使弹簧储能，另一方面向上提起调节汽门门杆，使调节汽门打开，增加汽轮机进气量，提升汽轮机转速。实测汽轮机转速，并反馈至电子调速器，使系统达到新的平衡状态，完成转速调节过程。反之亦然。当机组出现故障时，自容式执行器上的电气保护装置接受停机指令，令自容式执行器不再输出动力，弹簧释放弹力，迅速关闭调节汽门，实施紧急停机。 

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：它无液压信号传递环节，无庞大的供油系统，使得维护工作量小，系统结构简单，大大提高了系统定位精度和稳定性。 

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。 

图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式

它有电子调速器1、带有电气保护装置的自容式执行器2、弹簧操纵座4、调节汽门7、电气保护装置8、杠杆9。杠杆9的左端即输入端通过铰链10与带有电气保护装置的自容式执行器2的输出轴3铰接；杠杆9的右端即输出端有两个铰接点：调节汽门门杆6与杠杆输出端的下方铰接12，弹簧操纵座4的弹簧5与杠杆输出端的上方铰接11，杠杆支点位于杠杆中间；电气保护装置8和自容式执行器2为一体化结构。 

工作过程是：电子调速器发出升速指令，带有电气保护装置的自容式执行器的输出轴下移，带动杠杆的输入端向下，杠杆的输出端向上，一方面压迫弹簧操纵座的弹簧使弹簧储能，另一方面向上提起调节汽门门杆，使调节汽门打开，增加汽轮机进气量，提升汽轮机转速。实测汽轮机转速，并反馈至电子调速器，使系统达到新的平衡状态，完成转速调节过程。反之亦然。当机组出现故障时，自容式执行器上的电气保护装置接受停机指令，令自容式执行器不再输出动力，弹簧释放弹力，迅速关闭调节汽门，实施紧急停机。