[实用新型]可调节机舱内反吊脚手架结构有效

专利信息
申请号: 201120446832.8 申请日: 2011-11-14
公开(公告)号: CN202337336U 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 孙小平;徐国彬 申请(专利权)人: 江苏新扬子造船有限公司
主分类号: B63C5/02 分类号: B63C5/02
代理公司: 江阴市同盛专利事务所 32210 代理人: 唐纫兰
地址: 214434 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 调节 机舱 内反吊 脚手架 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种可调节机舱内反吊脚手架结构,属于修造船技术领域。

背景技术

在船舶制造过程中,通常要在机舱内搭建脚手架,工作人员在脚手架上进行焊接、修补焊缝、冲砂或涂装等相关作业。现有的脚手架都是从下而上搭建,占据空间较大,搭建和拆除十分麻烦,在某些空间较小的地方很难实施或根本无法实施,给工作人员的施工作业带来了一定的困难。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种可调节机舱内反吊脚手架结构,其结构简单,占据空间小,搭建和拆除十分方便,能够适用于某些空间密度较大的场合使用。

本实用新型的目的是这样实现的:一种可调节机舱内反吊脚手架结构,其特点是:它包括两排吊架,所述吊架底部悬挂有链条,同一排的链条与链条之间架设有支承杆,两排支承杆之间连接设置有横档,所述横档与横档之间架设有脚手板。 

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型一种可调节机舱内反吊脚手架结构,它包括两排吊架,然后通过悬挂于吊架底部的链条架设起支承杆,从而完成脚手架的搭建,整个脚手架结构简单,搭建和拆除十分方便,占据空间小,能够适用于空间密度较大的场合使用。

附图说明

图1为本实用新型一种可调节机舱内反吊脚手架结构的示意图。

其中:

吊架1

链条2

支承杆3

横档4

脚手板5。

具体实施方式

参见图1,本实用新型涉及一种可调节机舱内反吊脚手架结构,它包括两排吊架1,所述吊架1底部悬挂有链条2,同一排的链条2与链条2之间架设有支承杆3,两排支承杆3之间连接设置有横档4,所述横档4与横档4之间架设有脚手板5。

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