[实用新型]汽车备用轮胎升降装置

权利要求书

1.汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：包括设置在汽车底盘支架(1)上的驱动电机(5)和设置在汽车底盘支架(1)下方的轮胎承载板(12)以及活动连接在汽车底盘支架(1)上并在驱动电机(5)的带动下通过拉绳将所述轮胎承载板(12)升起或降下的卷筒组、滑轮组一和滑轮组二，所述卷筒组、滑轮组一和滑轮组二相互平行设置，所述卷筒组位于滑轮组一的上方，所述滑轮组二位于滑轮组一的一侧，所述汽车底盘支架(1)的底部设置有用于将轮胎承载板(12)连接在汽车底盘支架(1)下方的控制机构。

2.根据权利要求1所述的汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：所述卷筒组包括卷筒一(4)、卷筒二(2)和用于连接卷筒一(4)和卷筒二(2)的连接轴一(3)，所述连接轴一(3)的一端依次穿过卷筒一(4)和汽车底盘支架(1)与驱动电机(5)的输出轴连接，所述连接轴一(3)的另一端穿过卷筒二(2)并与汽车底盘支架(1)转动连接，所述滑轮组一包括滑轮一(16)、滑轮二(14)和用于连接滑轮一(16)和滑轮二(14)的连接轴二(15)，所述连接轴二(15)的一端穿过滑轮一(16)并与汽车底盘支架(1)转动连接，所述连接轴二(15)的另一端穿过滑轮二(14)并与汽车底盘支架(1)转动连接，所述滑轮组二包括滑轮三(20)、滑轮四(21)和用于连接滑轮三(20)和滑轮四(21)的连接轴三(34)，所述连接轴三(34)的一端穿过滑轮三(20)并与汽车底盘支架(1)转动连接，所述连接轴三(34)的另一端穿过滑轮三(20)并与汽车底盘支架(1)转动连接，所述卷筒一(4)、滑轮一(16)和滑轮三(20)位于汽车底盘支架(1)的同一侧，所述卷筒一(4)上缠绕有拉绳一(18)和拉绳二(19)，所述拉绳一(18)和拉绳二(19)的一端均固定在卷筒一(4)上，所述拉绳一(18)的另一端依次绕过滑轮三(20)和滑轮一(16)并固定在轮胎承载板(12)上，所述拉绳二(19)的绕过滑轮一(16)并固定在轮胎承载板(12)上；所述卷筒二(2)上缠绕有拉绳三(23)和拉绳四(22)，所述拉绳三(23)和拉绳四(22)的一端均固定在卷筒二(2)上，所述拉绳三(23)的另一端依次绕过滑轮四(21)和滑轮二(14)并固定在轮胎承载板(12)上，所述拉绳四(22)的另一端绕过滑轮四(21)并固定在轮胎承载板(12)上。

3.根据权利要求2所述的汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：所述控制机构包括转动连接在汽车底盘支架(1)底部的挂钩一(7)、挂钩二(24)、挂钩三(10)和挂钩四(25)以及安装在轮胎承载板(12)上分别与所述挂钩一(7)、挂钩二(24)、挂钩三(10)和挂钩四(25)相配合的挂环一(8)、挂环二(17)、挂环三(11)和挂环四(13)，所述挂钩一(7)位于滑轮一(16)的下方，所述挂钩二(24)位于滑轮二(14)的下方，所述挂钩三(10)位于滑轮三(20)的下方，所述挂钩四(25)位于滑轮四(21)的下方，所述挂钩一(7)和挂钩二(24)通过磁性连接杆一(26)连接，所述汽车底盘支架(1)上安装有与外接电源相接的电磁铁一(6)，所述电磁铁一(6)连接有在电磁铁一(6)通电时与磁性连接杆一(26)相配合并使挂钩一(7)与挂环一(8)以及挂钩二(24)与挂环二(17)脱离或连接的推杆一(28)；所述挂钩三(10)和挂钩四(25)通过磁性连接杆二(27)连接，所述汽车底盘支架(1)上安装有与外接电源相接的电磁铁二(9)，所述电磁铁二(9)连接有在电磁铁二(9)通电时与磁性连接杆二(27)相配合并使挂钩三(10)与挂环三(11)以及挂钩四(25)与挂环四(13)脱离或连接的推杆二(29)。

4.根据权利要求3所述的汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：所述控制机构还包括设置在汽车底盘支架(1)上与挂钩一(7)连接的复位弹簧一(30)、与挂钩二(24)连接的复位弹簧二(31)、与挂钩三(10)连接的复位弹簧三(32)和与挂钩四(25)连接的复位弹簧四(33)。

5.根据权利要求2、3或4所述的汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：所述拉绳一(18)、拉绳二(19)、拉绳三(23)和拉绳四(22)均为钢丝绳。

6.根据权利要求2、3或4所述的汽车备用轮胎升降装置，其特征在于：所述连接轴一(3)、连接轴二(15)和连接轴三(34)均通过轴承与汽车底盘支架(1)转动连接。