[实用新型]趸船多工位起重卷扬机

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种起重卷扬机，特别是一种趸船多工位起重卷扬机。

背景技术

现有的趸船起重卷扬机主要由卷筒、转动块和掣动装置构成，卷筒与掣动装置的掣动轮固定连接，转动块与掣动轮间安装有离合装置。转动块在驱动装置的作用下连续不间断地转动，当离合装置连接转动块与掣动轮时，卷筒就会转动而卷起起重绳，将物体吊起。物体被吊到目标高度时，就可通过掣动装置将卷筒固定，同时离合装置松开，分离转动块与掣动轮。然而，上述的趸船起重卷扬机需要力气比较大的人才能操作，力气稍微不够大或者稍微不留神，物体就会往下掉，很容易造成意外事故的发生，甚至出人命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种操作方便，稳定可靠且安全的趸船多工位起重卷扬机。

本实用新型是这样来实现上述目的的：

趸船多工位起重卷扬机，包括卷筒、转动块和掣动装置，卷筒与掣动装置的掣动轮固定连接，转动块与掣动轮间安装有离合装置，所述掣动装置包括包裹在掣动轮上掣动张合钢环，掣动张合钢环的一端连接在机架上，另一端与常闭控制锁连接。

其中，所述常闭控制锁通过活塞杆与掣动张合钢环的一端连接，位于缸体内的活塞杆上安装有活塞，远离掣动张合钢环的活塞一侧为油缸，另一侧安装有处于压缩状态的伸缩弹簧，伸缩弹簧的一端顶在活塞上，另一端顶在缸体上。

其中，所述掣动轮与掣动张合钢环间设置有若干块的耐磨块，耐磨块固定在掣动张合钢环上。

其中，所述耐磨块呈均匀分布。

其中，所述离合装置包括设在掣动轮内侧的传动块，传动块的一端连接在转动块上，另一端与转动块上油缸连接。

其中，所述转动块与传动块间还连接有处于压缩状态的伸缩弹簧，伸缩弹簧的一端顶在与传动块连接的连杆上，另一端顶在与转动块固定的连接座上。

其中，远离油缸的地方、转动块与传动块间还通过螺栓连接。

其中，所述传动块与掣动轮间设置有若干块的耐磨块，耐磨块固定在传动块上。

其中，所述耐磨块呈均匀分布。

其中，所述卷筒的两侧都设有掣动装置。

本实用新型的有益效果是：由于掣动装置包括包裹在掣动轮上掣动张合钢环，掣动张合钢环的一端连接在机架上，另一端与常闭控制锁连接，在静止或不工作状态时，掣动装置的掣动张合钢环是紧紧包裹掣动轮，阻止卷筒转动的，防止物体从高处堕下，避免意外事故的发生，因此本实用新型具有操作方便，稳定可靠且安全的优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图。

具体实施方式

参照图1、图2，趸船多工位起重卷扬机，包括卷筒1、转动块2和掣动装置3，卷筒1与掣动装置3的掣动轮4固定连接，转动块2与掣动轮4间安装有离合装置5，所述掣动装置3包括包裹在掣动轮4上掣动张合钢环6，掣动张合钢环6的一端连接在机架7上，另一端与常闭控制锁8连接。在静止或不工作状态时，掣动装置3的掣动张合钢环6是紧紧包裹掣动轮4，阻止卷筒转动的，防止物体从高处堕下，避免意外事故的发生，因此本实用新型具有操作方便，稳定可靠且安全的优点。

其中，所述常闭控制锁8通过活塞杆9与掣动张合钢环6的一端连接，位于缸体10内的活塞杆上安装有活塞11，远离掣动张合钢环6的活塞一侧为油缸12，另一侧安装有处于压缩状态的伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的一端顶在活塞11上，另一端顶在缸体10上。也就是说，在静止或不工作状态时，掣动装置3的掣动张合钢环6在伸缩弹簧13的张力下是紧紧包裹掣动轮4，阻止卷筒1转动的。为进一步保证掣动装置3的掣动张合钢环6能紧紧地固定掣动轮4，防止掣动张合钢环6和掣动轮4磨损，所述掣动轮4与掣动张合钢环6间设置有若干块的耐磨块14，耐磨块14固定在掣动张合钢环6上。还有，所述耐磨块14呈均匀分布，从而能保证掣动张合钢环6刹车时能平稳地固定掣动轮4和卷筒1，防止窜动的发生。当向油缸12内充油时，活塞11就会挤压伸缩弹簧13，掣动装置3的掣动张合钢环6就会松开掣动轮4，让卷筒1卷起或降下物品。