[实用新型]预制梁梁端模板接缝处理装置有效
申请号: | 201120448562.4 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN202318559U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 张德祥;黄春明;裴庆柱;李细贵;王琛;曹雪燕;郭燕青;田玉光;才国宁;朱勇;张金翠;贺涛 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第一工程有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00 |
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地址: | 100000 北京市北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 梁梁端 模板 接缝 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种预制梁梁端模板接缝处理装置。
背景技术
预制梁广泛应用于公路桥和铁路桥,对梁端的模板缝的封堵防止漏浆,掉棱角,保证外观美观和工程质量,一直是很难克服的质量通病。现在采用的最多的封堵方式是采用海绵、土工布、刮腻子进行模板堵缝,在模板竖向拼缝及水平拼缝处,海绵条在模板拼装前预先粘贴在模板接缝处,是工程中避免漏浆常见的做法,但是由于模板涂有脱模剂和一些油垢,采用海绵条和土工布进行堵缝,容易脱落,无法避免漏浆;采用刮腻子的方法,因腻子与模板粘结力不足,在进行振捣时,容易开裂,出现漏浆现象,对像梁端部位模板和波纹管预应力等重要部位之间的孔洞,采用上述方法无法进行封堵,不能有效的保证实体外观质量,且操作繁琐。
另外,专利号20092009320.6的实用新型专利公开了一种预制梁板防止模板漏浆装置,其结构是在底板和腹板、翼板和顶板模板拼接的部位设有槽钢,槽钢内填充橡胶条;翼缘板边模型式用橡胶条填塞槽钢,用橡胶锯齿咬合紧夹钢筋。但此结构只适用于预制梁在底板和腹板、翼板和顶板模板拼接的部位,无法运用于梁端模板接缝。
专利号20082018580.7的实用新型专利公开了一种模板浇注防漏浆密封条,它主要由能封盖住相邻模板的盖板及与盖板相连的用于插入相邻模板之间的嵌条组成,盖板与嵌条相连后其断面呈“T”形结构或“H”字形结构。此结构只适用于水平模板缝和竖向模板缝,且接缝规则的部位,对于梁端这种不规则接缝还存在大量孔洞的,无法进行堵缝。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种能有效地防止浇筑混凝土时在梁端模板接缝处出现漏浆现象,改善预制梁混凝土表观质量的预制梁梁端模板接缝处理装置。
本实用新型的预制梁梁端模板接缝处理装置,包括预制梁梁端模板、波纹管和预留钢筋,所述预制梁梁端模板与波纹管以及预留钢筋的孔洞接缝处设有泡沫和泡沫填充层。
本实用新型的预制梁梁端模板接缝处理装置,所述泡沫和泡沫填充层为聚氨酯泡沫层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型采用聚氨酯泡沫填缝剂进行梁端模板接缝处理,在模板校正加固完成后用喷枪打入模板接缝处,从而解决了因模板移动导致堵缝失效问题单组分聚氨酯泡沫(OCF)是气雾技术和聚氨酯泡沫技术交叉结合的产物,它是一种将聚氨酯预聚物发泡剂,催化剂等组装填于耐压气雾罐中的特殊聚氨酯产品,当物料从气雾罐中喷出时,泡沫状的聚氨酯物料会迅速膨胀并与空气或接触到的基体中的水分发生固化反应形成泡沫固化后的OCF泡沫,将相邻两块钢模板间的缝隙及钢模板与波纹管、预留钢筋的缝隙堵塞密实,从而避免了浇筑混凝土时在模板缝隙处出现漏浆现象。
同时,本实用新型具有以下特点:1、使用方便,无须专门培训的熟练操作工,可以直接操作;2、自动喷出,不需浇筑设备,气雾罐中的压力可自动将物料喷射至相邻两块钢模板的缝隙中;3、自动膨胀,OCF可自动膨胀填充到相邻两块钢模板缝隙的各个角落;4、湿气固化,无需固化助剂,借助空气中的湿气即可固化;5、自动黏结,不需对表面进行预处理,对钢模板有很好的黏结性,有效地解决漏浆问题,对一些梁端封堵外漏钢筋、波纹管处模板孔洞处堵缝,具有很好效果。
附图说明
图1是本实用新型预制梁梁端模板接缝处理装置的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示,本实施例的预制梁梁端模板接缝处理装置,包括预制梁梁端模板1、波纹管2和预留钢筋3,预制梁梁端模板1与波纹管2以及预留钢筋3的孔洞接缝处设有泡沫和泡沫填充层4。
本实用新型的预制梁梁端模板接缝处理装置,泡沫和泡沫填充层4为聚氨酯泡沫层。
聚氨酯泡沫填缝剂在预制梁刚性模板拼缝中的应用有效地防止浇筑混凝土时在梁端模板接缝处出现漏浆现象,有效解决梁端漏浆的质量通病,改善了混凝土的表观质量,此外聚氨酯泡沫填缝剂价格便宜操作方便,在钢模板施工中推广聚氨酯泡沫填缝剂堵缝的施工工艺有着重要的意义和广阔的前景。
在实际应用中,预制梁采用泡沫填充剂封堵梁端接缝是依托长平高速公路LJ1合同段的4座大桥和2座中桥共202片预制梁(其中T梁70片,箱梁132片)施工实践进行研究总结的施工技术,能完全解决预制梁板梁端漏浆这一质量通病。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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