[实用新型]快捷可调把立

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种把立，特别涉及一种可以快速调节车把高度与角度的快捷可调把立。

技术背景

目前市场上可调式把立虽然也有好几款，但快捷可调把立还是不多见，本设计人在先设计的快捷可调式把立，虽然解决了快速调节的问题，但在用料和外观方面还存在不足。

实用新型内容

  本实用新型的目的，是要提供一种结构更加简单合理、外观更加美观的快捷可调把立。本实用新型的目的是这样实现的：快捷可调把立，包括把立座、圆柱接头、可调把立头、快拆、保险扣和保险螺栓，其特征是：把立座的前上方成两圆片，两圆片的外侧的圆周带有突筋，把立座的上下有一贯通孔，把立座贯通孔的上方连接一沉孔，把立座的底部带一斜角，把立座的沉孔可配合吊紧螺栓头，可调把立头前后各带一内径为梯形齿的孔，两带梯形齿的孔都带有开缝，开缝前后贯通并呈拱形，拱形开缝孔两头的上方各带一孔，可调把立头中部与开缝的垂向位置有一上下贯通孔，贯通孔中连接快拆，快拆把上带保险扣，可调把立的后梯形齿孔与圆柱接头可转动连，圆柱接头通过四颗平基螺栓与把立座的两圆片作固定连接，两圆片的突筋圈内鑲嵌封盖，可调把立头前梯形齿孔可与车把连接，下压快拆把，可调把立头的前后梯形齿孔同时锁紧圆柱接头和车把。

本实用新型的有益效果是：可调把立头前后的梯形齿孔的开缝呈拱形贯通，拱形开缝孔两头的上方各带一孔，可调把立头和快拆的连接部位呈凹陷状的设计，不仅可让该产品更轻，而且让该产品外观更流畅美观。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖面图。

图2为本实用新型把立座的结构示意图。

图3为本实用新型圆柱接头的结构示意图。

图4为本实用新型可调把立头的结构示意图。

图5为本实用新型的外形效果图。

图6为本实用新型扳松快拆的示意效果图。

图7为本实用新型的上调效果图。

图中：1——把立座，2——圆柱接头，3——可调把立头，4——快拆，5——保险扣，6——保险螺栓；其中把立座1还包括：11——封盖。

具体实施方式

根据图1、图2、图3、图4、图5，所述的快捷可调把立，包括把立座1、圆柱接头2、可调把立头3、快拆4、保险扣5和保险螺栓6。

所述的把立座1，是铝锻件或铝铸件的，下部为管形、底部带斜角、上部有一与吊紧螺栓相匹配的沉孔，所述上部的沉孔与下部的管孔之间有一贯通孔，所述的沉孔连带着贯通孔和所述圆柱接头2的上下贯通孔相对应，所述把立座的顶部的两边有一体连接两圆片，所述把立座1两圆片的间距与所述圆柱接头2的长度相等，所述把立座1两圆片上各有两孔，所述两圆片两孔的外侧为与平基螺栓相匹配的锥型沉孔，所述两圆片外侧的圆周有突筋，所述的把立座1还包括两封盖11，所述的封盖11是一圆形钮扣状的铝部件，两所述封盖11的圆径与所述两圆片圆周突筋的内径相匹配。

所述的圆柱接头2，是一圆柱上带有两对穿螺孔的铝件，所述圆柱接头2的两螺孔间距与所述把立座1两圆片的两孔相等，所述圆柱接头2的侧面，与所述圆柱接头2的两螺孔等分垂直位置有一贯通孔，所述的圆柱接头2通过螺栓与所述把立座1的两圆片连接。

所述的可调把立头3，是前后各有一内径带梯形齿的孔、两梯形齿孔相向带开缝，开缝贯通成拱形，拱形开缝的上方有两非圆形孔，两非圆形孔之间的上方呈凹陷状的铝挤型材，切成条状之后再锻打而成；所述可调把立头3中部的凹陷处与所述拱形开缝的垂向位置，有一贯通孔，所述的拱形开缝的垂向贯通孔的底部是一沉孔，所述可调把立头3后部的上方有一螺孔，螺孔中拧有所述的保险螺栓6，所述可调把立头3的后梯形齿孔与所述的圆柱接头2的外径相匹配，并套接于所述的圆柱接头2上，所述可调把立头3的前梯形齿孔与自行车车把中间的管径相匹配。

所述的快拆4，由快拆把、圈头螺栓、防滑螺母和弧形塑料片构成，所述的快拆把与所述的圈头螺栓可转动连接，所述的圈头螺栓穿入所述的弧形塑料片的孔中，再穿入所述可调把立头3的贯通孔中，然后再与所述的防滑螺母作拧接，所述的快拆把上有一长孔，所述快拆把的长孔中安装有所述的保险扣5；

 所述的保险扣5，由推钮、保险扣片、螺栓和弹簧构成，所述的推钮是一长片底部带一螺纹孔的小管，所述的保险扣片是中间带孔、一头带弧口的冲压片，将所述推钮的小管与所述的弹簧放入所述快拆把的长孔中，再合上所述的保险扣片并拧上所述的螺栓，让所述保险扣片的弧口与所述的保险螺栓6相扣接。