[实用新型]一种凸轮盘防变形结构有效

专利信息
申请号: 201120448898.0 申请日: 2011-11-14
公开(公告)号: CN202381822U 公开(公告)日: 2012-08-15
发明(设计)人: 杨世海;蔡淑琼;徐静 申请(专利权)人: 成都航天模塑股份有限公司
主分类号: F16K31/524 分类号: F16K31/524
代理公司: 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 刘珍
地址: 610100 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 凸轮 变形 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械零配件技术领域,具体涉及一种凸轮盘防变形结构。

背景技术

如图1所示,轨迹槽2与凸轮盘体1是一个整体(即为一个零件),沿凸轮轨迹槽去驱动控制杆或连杆,再驱动各风门的转动,从而实现风门的开合控制,达到风门按照设定模式开合的控制。因轨迹槽2要满足机构运动设计的要求,而造成了凸轮盘体1正反面轨迹槽2分布的不均衡(即产品零件在局部的壁厚分布不均匀,因而造成产品在注塑时应力分布不均匀,从而导致产品局部变形量较大)。凸轮盘体的翘曲变形将直接导致运动机构不能按设定模式运行,并会导致控制杆或连杆在运动轨迹槽中卡滞的现象,从而导致控制器操作过程中其操作力过大的缺陷。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:针对于现有技术的不足,提供一种凸轮盘防变形结构,该凸轮防变形结构能够有效地防止凸轮盘体的翘曲变形,改善因凸轮盘体的翘曲变形而直接导致运动机构不能按设定的轨迹运行,从而导致控制器等在操作过程中其操作力过大的缺陷。

为达到上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案为:提供一种凸轮盘防变形结构,包括轨迹槽和凸轮盘体;所述凸轮盘体和轨迹槽设置成一整体;其特征在于:在所述轨迹槽与凸轮盘体连接处还设置有加强筋。

进一步地,所述加强筋包括筋体和与筋体连接的凸棱,所述凸棱至少设置有三条。

进一步地,所述加强筋设置在凸轮盘体和轨迹槽连接处的最外侧。

综上所述,本实用新型所提供的凸轮盘防变形结构相比于现有技术,该凸轮防变形结构能有效地防止凸轮盘体的翘曲变形,改善因凸轮盘体的翘曲变形而直接导致运动机构不能按设定的轨迹运行,并会导致控制杆或连杆在运动轨迹槽中卡滞的现象,从而导致控制器等在操作过程中其操作力过大的缺陷。

附图说明

图1为现有凸轮盘的结构示意图;

图2为本实用新型所提供的凸轮防变形结构的结构示意图;

图3为加强筋的结构示意图。

其中,1、凸轮盘体;2、轨迹槽;3、加强筋;31、筋体;32、凸棱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细地描述:

如图所示,该凸轮盘防变形结构,包括轨迹槽2和凸轮盘体1;所述凸轮盘体1和轨迹槽2设置成一整体;其特征在于:在所述轨迹槽2与凸轮盘体1连接处还设置有加强筋3。

加强筋3设置在凸轮盘体1和轨迹槽2连接处的最外侧。在加强筋3的上面设置筋体31和与筋体31连接的凸棱32,凸棱32至少设置有三条,设置此加强筋是能够防止凸轮盘体的翘曲变形。

综上所述,利用本实用型所提供的凸轮防变形结构能有效地防止凸轮盘体的翘曲变形,改善因凸轮盘体的翘曲变形而直接导致运动机构不能按设定的轨迹运行,并会导致控制杆或连杆在运动轨迹槽中卡滞的现象,从而导致控制器等在操作过程中其操作力过大的缺陷。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述,但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内,本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。

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