[实用新型]直升机放沉淀及油样储存工具

说明书

技术领域

本实用新型属于直升机燃油放出沉淀及储存油样技术领域。

背景技术

直升机放油时需将油箱的放油顶杆顶起，油液在重力的作用下流出。原先使用螺刀顶压放油顶杆，由于直升机放油口部位距地较近，该部位还有燃油附件板遮挡，不易观察到放油顶杆的位置，放油时燃油外漏易飞溅到操作者的面部及上半身，同时油液流泻入燃油附件板底部对机上设备存在一定的影响。针对此问题，我们设计、制作了新的某型直升机放沉淀及油样储存工具，经过该型号的两架直升机多次使用，效果良好，大大提高了直升机的作战准备时间。

发明内容

本发明的目的是：

本发明创造的目的是提供一种更加快捷、方便的放油及油样储存工具，缩短直升机的准备时间，提高直升机的战斗力。

本发明的技术方案是：

本发明创造是通过下述的技术方案实现的：直升机放沉淀及油样储存工具，包括上堵盖1、调节螺钉2、主体3、下堵盖4。上堵盖1与主体3的进油口通过螺纹螺接，下堵盖4与主体3的出油口通过螺纹螺接，调节螺钉2通过螺纹与主体3连接，调节螺钉2能旋转使螺杆伸出或缩进以调整对放油顶杆的顶压行程，控制油液的流出的流量。

本发明的优点是：

之前未配备相关的放油工具，在工作中使用螺丝刀顶压直升机油箱放油顶杆，由于直升机放油口部位距地较近，该部位还有燃油附件板遮挡，不易观察到放油顶杆的位置，放油时燃油外漏易飞溅到操作者的面部及上半身，同时油液流泻入燃油附件板底部对机上设备存在一定的影响，油液泼溅到地面也存在一定的安全隐患，同时油液的留样的品质也得不到保证。为此我们设计该工具，它进油口与直升机放油口紧密对接，燃油从工具中放出而无外泄，杜绝了燃油外泄可能发生的安全隐患及人身伤害，同时还解决了油样采集的纯净度与储存等诸多问题。

附图说明

图1是某型直升机放沉淀及油样储存工具的结构示意图；

其中：1为上堵盖，2为调节螺钉，3为主体，4为下堵盖。

具体实施方式

在一个实施例中，本产品主体和上、下堵盖使用铝制作而成，调节螺钉为20#钢，外形尺寸为72×72×192(mm)，进油口直径为φ31mm，出油口直径为φ19mm，调整螺钉长度为95mm。

使用本实用新型时，握住主体3的手柄将进油口对准直升机放油口向上使劲顶压直升机放油顶杆，燃油通过进油口、主体、出油口的内部放出。如果燃油无法放出或流量过小，可调整调节螺钉2的伸出长度。在使用该工具放油的同时用下堵盖密封住主体3的下部出油口，取出工具后再用上堵盖密封住主体3的上部进油口，便于油样在该工具中存储。