[实用新型]一种轴用离合器

说明书

技术领域

本实用新型属于船用锚绞机传递扭矩装置，具体涉及一种轴用离合器。

背景技术

目前，离合器广泛应用于汽车行业及各种机械行业中。在船用锚绞机传递扭矩装置中，一般使用一种轴用离合器来传递扭矩，在现有技术中，这种轴用离合器的内齿轮为四方结构，而齿轮使用钢为制作原料，四方结构的齿轮平面面积较大，所以耗材多，成本相对昂贵。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种降低生产成本的轴用离合器。

技术方案：本实用新型所述的一种轴用离合器，包括离合器本体，外齿轮，内齿轮，所述外齿轮与内齿轮为同轴结构，内齿轮在不影响离合器传递扭矩的前提下，由原先的四方形结构改进为方凸圆凹形结构，且改进后的内齿轮内圈直径与四方型内齿轮内圈直径相同，具体改进方法是在原四方型内齿轮的内圈边内以轴承半径切个圆弧，并将外圈多余部分切除与内圆弧接合即可，这种改进可以在原离合器轴承上同样实现齿轮间的咬合、分离及传动。

有益效果：本实用新型在保证离合器正常工作的同时又降低了生产成本，提高了企业的效益。

附图说明

图1为四方型齿轮离合器结构示意图。

图2为本实用新型一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图2所示，一种轴用离合器，包括离合器本体1，离合器本体1内设有外齿轮2，所述外齿轮2的内侧还设有与外齿轮2同轴的内齿轮3，所述内齿轮3为方凸圆凹形结构，且内齿轮3的内圈直径与改进前如图1所示的四方型内齿轮内圈直径相同，具体改进方法是在图1所示内圈边内以轴承半径切个圆弧，并将外圈多余部分切除与内圆弧接合，即得改进后如图2所示的内齿轮结构。这种改进既使内齿轮与轴承结合得更紧密，又节省了生产成本，提高了企业效益。