[实用新型]一种铣齿机工件箱B轴消隙机构

说明书

技术领域

本实用新型属于工件箱消隙装置技术领域，尤其是涉及一种铣齿机工件箱B轴消隙机构。

背景技术

铣齿机是汽车、电动工具等锥齿轮工件加工的主要设备，在现有的技术中，铣齿机工件箱B轴上主要采用伺服电机驱动主动轮转动，被动轮因与主动轮啮合，从而实现被动轮的转动，如果被动轮与主动轮间隙不合适，将会影响铣齿机的切齿精度，消除主动轮与被动轮的空隙非常重要。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种结构简单、安全可靠的消除主动轮与被动轮之间空隙的铣齿机工件箱B轴消隙机构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种铣齿机工件箱B轴消隙机构，包括液压马达、消隙轮，液压马达与消隙轮可拆卸连接，所述液压马达上设有液压接头且液压马达与工件箱通过法兰套固定连接。

进一步，所述液压马达与消隙轮通过螺钉连接，且螺钉与消隙轮之间设有垫片。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，用液压马达驱动消隙轮运动，用伺服电机驱动主动轮运动，消隙轮和主动轮都以被动轮轴线为中心，绕被动轮转动，旋转方向相反，由于液压马达和伺服电机都固定在工件箱上，这样，消隙轮总是产生一个阻止主动轮转动的力，通过调整液压马达的压力，来控制阻力的大小，从而实现消除主动轮与被动轮之间空隙的功用，且具有结构简单，装配方便，便于维修，安全可靠等优点。

附图说明

图1是铣齿机工件箱B轴的结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大示意图；

图3是本实用新型消隙机构的结构示意图；

图中：

1、被动轮    2、主动轮  3、消隙轮

4、液压马达  5、法兰套  6、液压接头

7、工件箱    8、垫片    9、伺服电机

具体实施方式

如图3所示，本实用新型一种铣齿机工件箱B轴消隙机构，包括液压马达4、消隙轮3，液压马达4与消隙轮3可拆卸连接，所述液压马达4上设有液压接头6且液压马达4与工件箱7通过法兰套5固定连接。液压接头6用于连接液压泵。

为了进一步提高本实用新型的实用性，便于液压马达4与消隙轮3的拆卸，所述液压马达4与消隙轮3通过螺钉连接，且螺钉与消隙轮3之间设有垫片8，保证两者之间连接更为紧密，且避免两者之间产生摩擦。

本实例的工作过程：如图1、图2所示，开启伺服电机9带动主动轮2转动，因被动轮1是固定不动的，主动轮2绕被动轮1的中心转动，从而工件箱7绕被动轮中心转动(B轴)，此时开启液压马达4，消隙轮3在液压马达4的带动下做与主动轮反向的运动，从而起到消隙的作用。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。