[实用新型]一种机车消谐装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力机车领域，特别涉及一种机车消谐装置。

背景技术

非线性电阻消谐避雷器(简称消谐装置)，是安装在电力机车变压器中性点与地之间的一种非线性电阻消谐避雷器件，是一种高容量非线性电阻器，能够起到阻尼与限流的作用，可以起到良好的限制电压互感器铁磁谐振的作用。

在电力系统中，由于电压互感器的非线性电感与线路对地电容的匹配而引起铁磁谐振过电压，直接威胁电力系统的安全运行，严重时会引起PT(Potential Transformer，电压互感器)的爆炸，造成事故。传统的解决办法是在电压互感器开口三角两端并接一个电阻，且对频率越低的铁磁谐振，并接的电阻的阻值应取得越小；。

但是，在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有的消谐方法至少存在以下问题：

当并接的电阻的阻值太小时，在PT开口三角上会影响电力系统的正常运行，严重时会造成PT烧毁，另外因为铁磁谐振的频率往往不是单一的，所以该方法就难于消除所有频率的谐振。

实用新型内容

为了解决现有的消谐方式存在的问题，本实用新型提供了一种机车消谐装置。所述技术方案如下：

一种机车消谐装置，所述机车消谐装置包括：铝接电头(1)、铝上盖(2)、多个内六角螺钉(3)、弹簧(4)、绝缘管(5)、消谐器(6)、绝缘外套(7)、铝下座(8)、固定板(9)和多个固定螺栓(10)；

其中，所述消谐器(6)由碳化硅制成，为密度大于预设值的长方形或圆饼状的环体，所述消谐器(6)的下端通过所述固定螺栓(10)固定于所述固定板(9)之上，且所述消谐器(6)内置于所述绝缘管(5)之中；

所述绝缘管(5)置于所述铝上盖(2)和铝下座(8)之间，所述绝缘管(5)外侧套有所述绝缘外套(7)，所述消谐器(6)与所述绝缘管(5)之间具有空隙，且所述铝上盖(2)和铝下座(8)均具有散热孔，以便于形成对流风道；

所述铝上盖(2)通过所述内六角螺钉(3)固定于所述绝缘管(5)的上端口，且所述铝上盖(2)与所述绝缘管(5)的连接处安装有所述弹簧(4)，所述铝接电头(1)通过所述固定螺栓(10)固定于所述铝上盖(2)的上方；

所述铝下座(8)通过所述内六角螺钉(3)固定于所述固定板(9)上。

进一步地，所述绝缘外套(7)为多个伞状的硅橡胶外套，且由上到下环绕于所述绝缘管(5)。

进一步地，所述固定螺栓(10)包括：螺钉(11)、弹垫(12)和螺母(13)。

进一步地，所述固定螺栓(10)包括：螺钉(11)、弹垫(12)、螺母(13)和平垫(14)。

进一步地，所述弹簧(4)的两侧缠绕有铜导电带。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：可消除或阻尼由变压器引起的铁磁谐振，避免电压互感器内、外绝缘击穿、放电，限制电力系统在单相接地或弧光接地时流过互感器绕组的过电流，避免电压互感器烧毁，消除受电弓放电引起弧光短路或过电压产生的谐振。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例中提供的机车消谐装置的结构的示意图；

图2是本实用新型实施例中提供的机车消谐装置种的固定螺栓的结构的示意图；

图3本实用新型实施例中提供的机车消谐装置的中的铜导电带缠绕示意图；

其中，在上述附图中，标号所表示的组件如下：

1铝接电头；2铝上盖；3内六角螺钉；4弹簧；5绝缘管；6消谐装置；7绝缘外套；8铝下座；9固定板；10固定螺栓；11螺钉；12弹垫；13螺母；14平垫。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

如图1所示，本实用新型实施例提供了一种机车消谐装置，该装置包括：铝接电头(1)、铝上盖(2)、多个内六角螺钉(3)、弹簧(4)、绝缘管(5)、消谐器(6)、绝缘外套(7)、铝下座(8)、固定板(9)和多个固定螺栓(10)；

其中，消谐器(6)由碳化硅制成，为密度大于预设值的长方形或圆饼状的环体，消谐器(6)的下端通过固定螺栓(10)固定于固定板(9)之上，且消谐器(6)内置于绝缘管(5)之中；