[实用新型]实心磁极带阻尼绕组的同步电动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及同步电动机，尤其涉及一种实心磁极带阻尼绕组的同步电动机。

背景技术

在工业生产中，有大量的风机负载需要同步电动机驱动。风机一般转动惯量很大，根据计算，在启动过程中，普通的同步电动机的铜阻尼绕组在带动风机时不能满足要求。带大惯负载的电动机启动时阻尼绕组发热量大，普通笼形阻尼绕组会被熔化烧断。所以针对风机负载，同步电动机常用实心磁极的结构，实心磁极的表面积大，利于散热，而且钢的极靴能耐更高的温度；部分同步电动机采用实心磁极后启动问题得到了解决。但还有部分大惯量风机用实心磁极也不能解决问题，启动时极靴的温度高，极靴面表的绝缘漆烧黑，严重时会损坏磁极线圈绝缘；只有采用投资较大的变频启动方式。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供一种实心磁极带阻尼绕组的同步电动机，解决大惯量负载同步电动机启动的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种实心磁极带阻尼绕组的同步电动机，包括极身以及极靴，所述极靴通过螺栓固定在极身上，所述极靴中加工有孔，孔内贯穿有阻尼条，所述阻尼条的端部焊接有阻尼环。

其进一步的技术方案为：所述阻尼条有多根，每根阻尼条的长度相等，且每根阻尼条的两端伸出极靴的长度相等。

其进一步的技术方案为：所述阻尼环上开有和阻尼条分布相同的孔，所述阻尼环套入所述阻尼条。

本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型实心磁极同步电动机的转子上加上铜条阻尼绕组，相当于同步电动机在启动时有两套阻尼绕组同时出力。实心磁极带阻尼绕组的同步电机可以带大惯量的风机启动，并降低了启动过程中转子可能产生的风险，扩大了同步电动机的使用范围。本实用新型结构简单、安全，作用效果明显；通过对极靴结构的设计改变，增大了启动力矩，降低了启动温升，改善了电动机的性能，保障了电动机的安全。

附图说明

图1是本实用新型的主视图（部分剖视）。

图2是本实用新型的径向视图（部分剖视）。

具体实施方式

为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制。

如图1、图2所示，本实用新型的同步电动机转子上主要零件包括极靴1、阻尼环2、阻尼条3、高强度联接螺栓4以及极身（带轴）5。

从图1可以看出，在所述实心磁极的极靴1中加工有孔，孔中穿有阻尼条3，阻尼条3在端部用阻尼环2短接，形成全阻尼绕阻。

从图2可以看出，本实用新型在每块极靴1上按设计要求开出放置阻尼条3的孔，将阻尼条3压入所述孔中，两端留出的余量相等，即每根阻尼条3伸出的长度相等，将阻尼条3与极靴1涨紧，防止其在径向移动。用高强度联接螺栓4将极靴1把紧在极身5上，把紧时应注意每个螺栓的紧量，要使螺栓均匀受力。螺栓把紧后将高强度联接螺栓4的头部与极靴1点焊牢，以防电机高速旋转时螺栓松开。最后装上阻尼环2，阻尼环2上开有和阻尼条3分布相同的孔，将阻尼环2套入阻尼条3，并对每个孔进行银铜焊，要保证每个焊接处的焊料填满不出现虚焊，否则运行时可能将在此处出现拉弧。将焊接处打磨光滑，对阻尼条3的固定要根据计算其应力是否超标来决定。如果阻尼环应力超出其许用范围，阻尼环3外面还要加装护环。

按照本实用新型提供的技术方案，实心磁极同步电动机的转子的极靴由厚钢板加工成，用高强度螺栓固定在整体极身上。在启动过程中由于磁力线高速切过极靴表面，在极靴表面感应出电流，此电流在磁场中产生启动力矩，带动电机开始旋转。如果在极靴中新增加一套阻尼绕组，同样的现象会出现在阻尼绕组中，电流产生的启动力矩会增加。此结构的转子能较好地带动大惯量风机启动而且转子的启动温升低。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型不限于以上实施例。可以理解，本领域技术人员在不脱离本实用新型的基本构思的前提下直接导出或联想到的其他改进和变化，均应认为包含在本实用新型的保护范围之内。