[实用新型]轻质高刚度单缸柴油机铝合金机体有效
申请号: | 201120451217.6 | 申请日: | 2011-11-15 |
公开(公告)号: | CN202300680U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 许强;余芳 | 申请(专利权)人: | 金坛鑫田柴油机有限公司 |
主分类号: | F02F1/18 | 分类号: | F02F1/18 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 周祥生;尹丽 |
地址: | 213215 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻质高 刚度 柴油机 铝合金 机体 | ||
1.一种轻质高刚度单缸柴油机铝合金机体,包括齿轮室盖面(1)、轴承座面(2)、气缸结合面(3)、安装底面(4)、气缸套安装孔系(5)、曲轴安装孔系(6)、凸轮轴安装孔系(7)和设置在气缸结合面(3)上的四只气缸盖固定螺孔(8),其特征是:安装底面(4)为凸出工字形安装面,在齿轮室盖面(1)的齿轮室的下方设有垂直间隔分布的长齿散热筋(9),在轴承座面(2)的轴承座圈的下方设有垂直间隔分布的短齿散热筋(10),所述气缸盖固定螺孔(8)的螺纹深度为螺纹直径的2~4倍,气缸套安装孔系(5)尺寸比设计尺寸小0.005~0.012毫米,曲轴安装孔系(6)的尺寸比设计尺寸小0.005~0.035毫米,凸轮轴安装孔系(7)的尺寸比设计尺寸小0.003~0.010毫米,机体的壁厚为3.5~4.5毫米。
2.根据权利要求1所述轻质高刚度单缸柴油机铝合金机体,其特征是:长齿散热筋(9)的凸出高度为5~15毫米,间隔距离为5~10毫米,短齿散热筋(10)的凸出顶面比轴承座圈外端面低0.2~2.0毫米,机体的壁厚为4.0毫米。
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