[实用新型]一种起重机H型水平支腿焊装胎具有效
申请号: | 201120452343.3 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202317529U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 楚金甫;胡广勤 | 申请(专利权)人: | 河南森源奔马专用汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 461500 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 水平 支腿焊装 胎具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种起重机H型水平支腿焊装胎具。
背景技术:
随着我国经济建设不断发展,汽车起重机在建筑施工、交通运输、工业搬运、矿山开采、筑坝修路等各种建设领域中得到了非常广泛的应用,已经成为各行各业生产与建设不可或缺的重要技术装备。水平支腿作为起重机上的重要活动部件,其焊接性能的好坏对起重机的稳定性能有很大的影响。而本实用新型能很好的保证水平支腿的尺寸及形状误差,使水平支腿的运动可靠,又能很好的保证整车作业时的倾覆稳定性。
发明内容:
本实用新型的目的是,为起重机H型水平支腿的焊接提供一种既能保证尺寸公差又能保证形状误差,简单可靠的焊装胎具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种起重机H型水平支腿焊装胎具,主要包括机架、限位块、定位撑、限位板,基准板,顶板,顶紧螺栓,其特征在于:
a、限位块焊接在机架前端,定位水平支腿上盖板。
b、定位撑焊接在机架上,定位水平支腿腹板。
c、限位板焊接机架上,定位水平油缸支座。
d、基准板用内六方螺钉固定在机架上。
e、中位板用来保证水平支腿内侧宽度。
f、顶板通过顶紧螺栓与机架连接,顶紧螺栓与顶板活动铆接。
g、顶紧螺栓端部焊接有拧紧手柄。
本实用新型具有结构简单,使用灵活、操作方便的特点。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本使用新型的俯视图;
图3为本使用新型的左视图。
图中:1.限位块,2.定位撑,3.限位板,4.基准板,5.中位板,6.顶板,7.顶紧螺栓,8.机架
具体实施方式:
一种起重机H型水平支腿焊装胎具,主要包括限位块1,定位撑,2,限位板,3,基准板,4,中位板5,顶板6,顶紧螺栓7,机架8;其特征在于:
a、限位块1焊接在机架8前端,定位水平支腿上盖板;
b、定位撑2焊接在机架8上,定位水平支腿腹板;
c、限位板3焊接机架8上,定位水平油缸支座;
d、基准板4用内六方螺钉固定在机架8上;
e、中位板5用来保证水平支腿内侧宽度;
f、顶板6通过顶紧螺栓7与机架8连接,顶紧螺栓7与顶板活动铆接;
g、顶紧螺栓7端部焊接有拧紧手柄。
h.限位块1为一段矩管,焊接在机架8前端,限位块1与水平支腿上盖板前端对齐,定位水平支腿上盖板、焊油缸支座。
i..定位撑2焊接在机架8上,通过定位撑2定位位两侧腹板最前端,中位板5用来保证水平支腿内侧宽度,将中位板5放在两侧腹板中间,顶紧螺栓7顶紧顶板,将顶板压至与腹板紧密接触,此时两侧腹板完全定位,将两侧腹板与上盖板焊接在一起。
j..取出中位板5,将下盖板与腹板焊接在一起。
本实用新型既能保证产品质量,又能很好的提高生产效率。也是可用于类似的其他有水平支腿的工程机械。具有结构简单,使用灵活、操作方便的特点。
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