[实用新型]汽车碰撞紧急救护系统

权利要求书

1.一种汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：包括车体、推架组件和控制部分；所述推架组件包括铰接于车体底部的可弹出并为车体提供阻力的推架和设置于车体和推架之间用于控制推架弹出的弹力装置；所述控制部分包括设置于车体底部用于锁住推架的电磁锁和设置于车体前端的压力开关，压力开关电连接于电磁锁用于受压时控制电磁锁打开。

2.根据权利要求1所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：还包括外置帘式气囊、生物感应器和速度开关，所述外置帘式气囊设置于车盖下方靠近挡风玻璃前侧，位于车盖上设置有供外置帘式气囊充气时弹出并铺于挡风玻璃上的孔；所述生物感应器设置于车盖上；生物感应器、速度开关和压力开关均与外置帘式气囊的充气系统电连接，使压力开关受压的同时生物感应器感应到生物体飞过车盖上方并且车体速度达到或超过速度开关的预设动作速度值时可开启充气系统对外置帘式气囊迅速充气。

3.根据权利要求2所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：所述推架横向铰接于车体底盘前部，包括后端铰接于底盘的摆架和固定于摆架前端的阻尼板；所述阻尼板到铰接轴的距离大于底板到地面的距离；所述推架弹出后可使阻尼板的底面压于地面上产生摩擦力。

4.根据权利要求3所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：所述弹力装置为气缸，所述气缸的缸筒铰接于车体底盘，气缸的活塞铰接于摆架。

5.根据权利要求4所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：位于气缸的进气管处设置有电磁阀I，所述电磁阀I为常开式电磁阀，与所述电磁阀I电连接的设置有一个复位开关，按下所述复位开关可使电磁阀I断开，复位开关设置于车盖下方的车体内。

6.根据权利要求5所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：位于推架的铰接处还设置有棘轮锁止机构，包括棘轮、棘爪和电磁吸力装置；所述棘轮固定于摆架，棘爪铰接于车体；所述电磁吸力装置固定于车体用于吸引棘爪使棘爪与棘轮脱离，电磁吸力装置电连接于复位开关使按下复位开关时还能使电磁吸力装置的电磁线圈通电产生电磁吸引力。

7.根据权利要求6所述的汽车碰撞紧急救护系统，其特征在于：位于车体的供油管路上还设置有用于控制油路通断的电磁阀II，所述电磁阀II电连接于压力开关使压力开关受压时还能使电磁阀II断开。