[实用新型]方形电池焊接夹具

说明书

所属技术领域

本实用新型涉及在使用激光焊接方形电池盒体与端盖过程中一种用来装夹定位的夹具。

背景技术

目前，方形电池的盒体与盖子之间大多采用激光焊接的方式进行封口。由于方形电池形状的不规则性，不能采用圆形电池盒体与盖子之间的焊接方式，即筒体旋转焊接方式，采用激光头右对其圆周方向的接缝进行焊接。故现在焊接方形电池一般采用一种简单的夹紧定位装置，使用气缸及其辅助的定位槽实现电池盒体与电池盖子之间的夹紧定位。由于装置结构简单，每次只能焊接方形电池的一面，焊接完一面后再将电池翻转到下一面进行焊接，如此焊接方式，一只电池需翻转三次才能焊接完成，焊接效率低下。另外由于人工操作次数较多，经常容易误操作，成品率低。

实用新型内容

为克服方形电池焊接过程中，操作次数频繁，工人劳动强大，生产效率低下等问题，本实用新型提供一种方形电池焊接夹具，它一次装夹即可完成对整个方形电池盒四边进行焊接，达到提高生产效率及成品率的目的。

为了达到本实用新型的目的，本实用新型采取以下的技术方案来实现。

一种方形电池焊接夹具，包括驱动装置、夹紧定位装置、校正装置和随动装置，其特征在于：夹紧定位装置连接可带动其旋转的驱动装置，夹紧定位装置由定位槽以及安装在定位槽上的第一组气缸构成，定位槽放置电池盒体，在定位槽的底面设有将电池盒体与电池盖子对齐的校正装置，电池盖子设于校正装置的第二组气缸上，夹紧定位装置一侧设有将电池盒体与盖子配合后使焊缝在同一位置的随动装置。

所述的第一组气缸还连接有气管，气管上设有使气管始终处于张紧状态的配重。

所述的驱动装置由伺服电机及其支撑伺服电机旋转的第一轴承座构成。

所述的随动装置由第二轴承座、对齐板和电磁离合体构成。

本实用新型有益效果在于，装夹方便，定位精确，一次装夹焊完整个方形电池，焊接效率高。

附图说明

图1为本实用新型的主视图

图2为本实用新型的俯视图

图3为本实用新型的侧视图

图中符号说明

1伺服电机；2第一轴承座；3气缸一；4转角气缸；5气缸二；6气缸三；7气缸四；8气缸五；9气缸六；10电磁离合体；11第二轴承座；12对齐板；13滚轮；14电池盒体；15工作底板；16电池盖子；17气管；18配重；19定位槽

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地描述。

如图1、图2、图3所示的一种方形电池焊接夹具，包括驱动装置、夹紧定位装置、校正装置和随动装置。夹紧定位装置连接可带动其旋转的驱动装置，驱动装置由伺服电机1及其支撑伺服电机1旋转的第一轴承座2构成。夹紧定位装置由定位槽19以及安装在定位槽19上的第一组气缸构成，第一组气缸包括气缸一3、转角气缸4和气缸二5，第一组气缸主要作用为夹紧定位电池盒体14。定位槽19放置电池盒体14，在定位槽19的侧面设有将电池盒体14与电池盖子16对齐的校正装置，电池盖子16设于校正装置的第二组气缸上，夹紧定位装置一侧设有将电池盒体14与电池盖子16配合后使焊缝在同一位置的随动装置。本实用新型的校正装置由第二组气缸和平板构成，第二组气缸包括连接在气缸三6侧面的校正气缸四7和顶部校正气缸六9、气缸五8，在三只侧面校正气缸7组成的U型槽中放置电池盖子16，第二组气缸主要作用是将电池盒体14与电池盖子16对齐。本实用新型的随动装置由第二轴承座11、对齐板12和电磁离合体10构成。随动装置的主要作用是提供对齐板12的基准面，使电池盒体14与电池盖子16配合后的焊缝在同一位置。

如图1、图2、图3所示的一种方形电池焊接夹具，本实用新型的第一组气缸的气缸一3、转角气缸4和气缸二5还连接有气管17，气管17上设有使气管17始终处于张紧状态的配重18，气管17设于一个支架滚轮13上。气管17通过滚轮13，在气管17上连接一配重18物体，依靠配重18物体的重力作用使气管17始终处于张紧状态，以使气管17在旋转过程中不出现乱绕现象。

如图1、图2、图3所示的一种方形电池焊接夹具，使用中，定位槽19处于静止停止状态，用来夹紧电池盒体14的转角气缸4及气缸二5处于收缩状态，气缸三6接收系统控制后处于伸长状态(图中处于收缩状态)。连接在气缸三6上的三只侧面校正气缸四7处于收缩状态；顶部校正气缸六9、气缸五8处于收缩状态；推力气缸一3处于收缩状态；转角气缸4、气缸二5、推力气缸一3的气管绕过滚轮13，通过配重18物体的重力作用气管17处于张紧状态。从以上状态开始，操作人员将电池盒体14及电池盖子16分别放入定位槽19及由三只侧面校正气缸7组成的U型槽中，然后操作人员按动启动按纽，转角气缸4及气缸二5夹紧电池盒体14，夹紧到位后，安装在转角气缸4及气缸二5上的感应开关接通，在系统的控制下，侧面的三只校正气缸四7伸长，校正电池盒体14的两侧面及下面与电池盖子16的三个面对齐，同时气缸六9伸长到校正位置，到位后顶部的校正气缸五8伸长对电池盒体14与电池盖子16的上面进行校正对齐。校正完成后安装在定位槽19上的推力气缸一3将电池盒体14及电池盖子16一起推向第二轴承座11上的对齐板上12，推紧动完成后，气缸四7、气缸五8收缩，收缩到位后气缸三6、气缸六9收缩，此时完成了对电池盒体14及电池盖子16的装夹校正对齐作业。然后系统接收到装夹完成信号，安装在第二轴承座11上的电磁离合器10通电松开，对齐板12处于自由旋转随动状态，激光器对电池盒体14及电池盖子16的上边焊缝进行焊接，焊接完成后，伺服电机1带动定位槽19旋转90度，到位后激光头对第二条边进行焊接，依次焊接完后有的边。整个电池焊接完成后，伺服电机带动定位槽19逆向旋转270度回到第一条焊接边处，此时绕在定位槽19上的气管17又一次处于松开状态，在系统的控制下，转角气缸4及气缸二5松开，推力气缸一3松开，操作人员即可从夹具上将焊接完成后的电池盒体取下来，如此整个装夹焊接过程完成然后准备装夹下一个电池盒体及盖子。