[实用新型]一种新型滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，特别是涉及一种新型滑板车。

背景技术

目前，随着经济社会的发展和人们生活水平的不断提高，人们的娱乐运动方式也越来越多样化，滑板车也成为日益普及的运动器材，现有的滑板车主要包括滑板座、操控杆和设于操控杆上的手柄，所述手柄通常为一根横杆，手柄与操控杆构成一T型结构，相对于玩滑板车时间较长的使用者或熟手而言，T型结构的滑板车操作比较简单，难度不够，趣味性不够强，鉴于上述缺陷，有必要对现有滑板车的设计提出新的改进。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种趣味性强的新型滑板车。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型滑板车，包括滑板座、操控杆和设于操控杆上的把手，其特征在于：所述把手为一球形结构。

作为对上述方案的进一步改进，所述把手包括护套体和端盖，所述护套体一端套在操控杆上，其另一端设有开口，所述端盖安装于该开口处。

进一步，所述护套体的中部向内延伸出一连接部，该连接部穿设有一螺杆，所述护套体通过该螺杆与操控杆相连接。

进一步，所述螺杆设于护套体和端盖共同形成的容置空间内。

进一步，所述护套体的内壁设有锯齿状的卡装槽，所述端盖的外部设有与卡装槽相配合的卡装位。

进一步，沿护套体的表面设有若干平行排列的环形体，所述若干环形体整体上形成一球形结构。

进一步，所述护套体和端盖之间设有一支撑块。

此外，所述护套体为橡胶或TPR软护套。

本实用新型的有益效果是：本实用新型作为一种新型滑板车，可以很好地解决传统滑板车操作简单，难度不够，趣味性不够强等问题，由于本实用新型所述的把手设计为一球形结构，使用者在使用本实用新型的过程中，操控的难度会大大增加，传统的T型结构设计可以让使用者能够很好的把握方向性，无论是直线行进还是转弯都显得较容易，本实用新型采用球形结构的把手，加大了控制难度同时也增加了趣味性，尤其对于使用了一段时间的玩家和熟手而言，使用更为适合，对于新手而言，使用更具挑战性，因此其市场应用前景广阔。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型把手和操纵杆的剖面结构示意图；

图2为本实用新型把手和操纵杆的整体结构示意图；

图3为本实用新型侧面结构示意图；

图4为本实用新型正面结构示意图；

图5为本实用新型立体结构示意图；

图6为本实用新型护套体剖面结构示意图；

图7为本实用新型端盖剖面结构示意图。

具体实施方式

参照图1-图7，一种新型滑板车，包括滑板座1、操控杆2和设于操控杆2上的把手3，把手3为一球形结构，所述把手3包括护套体31和端盖32，护套体31一端套在操控杆2上，其另一端设有开口，端盖32安装于该开口处，护套体31的中部向内延伸出一连接部311，该连接部311穿设有一螺杆4，所述护套体31通过该螺杆4与操控杆2相连接，由于本实用新型所述的把手3设计为一球形结构，使用者在使用本实用新型的过程中，操控的难度会大大增加，传统的T型结构设计可以让使用者能够很好的把握方向性，无论是直线行进还是转弯都显得较容易，本实用新型采用球形结构的把手3，加大了控制难度同时也增加了趣味性，尤其对于使用了一段时间的玩家和熟手而言，使用更为适合，对于新手而言，使用更具挑战性。

螺杆4设于护套体31和端盖32共同形成的容置空间33内，将螺杆4设入容置空间33内，使得产品外观更为美观，护套体31的内壁设有锯齿状的卡装槽312，所述端盖32的外部设有与卡装槽312相配合的卡装位321，两者的配合使得护套体31与端盖32间的连接更加紧密，沿护套体31的表面设有若干平行排列的环形体313，所述若干环形体313整体上形成一球形结构，设有若干相互平行排列的环形体313可以增大把手3的摩擦力，所述护套体31和端盖32之间设有一支撑块34，所述护套体31为橡胶或TPR软护套，所述护套体31采用橡胶或TPR软护套可以很好地保护使用者的手，安全性好。

以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，这些都不构成对本实施方式的任何限制，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。