[实用新型]可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机有效
申请号: | 201120454435.5 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202356690U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 陈辉;杨红梅;栗明艳;廖俊祥;陈湘萍;李金莹;韦芳霞;郑丛芳;付坤丽 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 陈英超 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 直径 柴油机 机体 曲轴 成型 加工 数控 专机 | ||
技术领域
本实用新型属于柴油机机体加工领域,涉及一种加工柴油机机体曲轴孔的设备,尤其涉及一种可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机。
背景技术
目前,国内大多机械加工企业对柴油机机体曲轴孔的粗加工,主要采用专用的双面粗镗机床完成。此种加工方式用在一些曲轴孔直径较大,毛坯孔铸造质量较好的工件比较合适。但是,当应用在一些曲轴孔直径较小,毛坯孔铸造余量较大,且飞边毛刺较多的工件时,就体现出了它的不适应性。由于机体曲轴孔直径本来就较小,再加上铸造余量较大,工件的飞边毛刺很多,就使得镗孔刀具——镗杆不得不做的很细,因此会造成镗杆刚性不足,容易产生震动等现象,从而影响加工质量。所以,为了确保工件加工质量的稳定,研发一种可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,是完全必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高刚性、高效率的可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,以满足小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的需要。
本实用新型的技术方案是:可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,包括:连体床身、导轨防护罩、滑鞍、夹具、铣头、成型刀具、立柱;:滑鞍安装在连体床身上面,夹具安装在滑鞍上面,立柱安装在连体床身上面,铣头安装在立柱上面。
铣头与水平方向的安装夹角а为55°~65°。
铣头的主轴前端安装成型刀具。
滑鞍两端安装导轨防护罩。
本实用新型采用上述技术方案后能够达到以下有益效果:可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机,结构紧凑,精度高,整体刚性好,便于生产制造。当加工直径较小,或者毛坯孔铸造质量较差的曲轴孔时,滑鞍带动装夹好的工件做进给运动,安装在铣头主轴前端的成型刀具高速旋转,利用成型刀具上的硬质合金刀片加工出高精度的曲轴孔。由于此种状态下成型刀具的整体刚性较好,所以避免了影响曲轴孔加工质量的振动现象的出现,可以高速、高效、高精度的加工直径较小的曲轴孔。
附图说明
图1为本实用新型可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。如图1所示:可用于小直径柴油机机体曲轴孔成型加工的数控专机的主要零部件为:连体床身1、导轨防护罩2、滑鞍3、夹具4、铣头5、成型刀具6、立柱7。滑鞍3安装在连体床身1前半部上,导轨防护罩2安装在滑鞍3的两端,夹具4安装在滑鞍3上,立柱7安装在连体床身1后半部,铣头5固定在立柱7上,成型刀具6固定在铣头5的主轴上。铣头5与水平方向的安装夹角а为55°~65°。机床工作时,铣头5上的变频电机带动铣头主轴高速旋转,铣头主轴带动成型刀具6高速旋转,夹具4定位装夹工件完成后,滑鞍3带动夹具4和工件向左边进给完成曲轴孔的加工。在完成小直径的曲轴孔的加工时,由于刀具的尺寸不受曲轴毛坯孔尺寸的限制,所以可以将成型铣刀的刚性做的很好,加工时就不会产生震动的现象,充分保证了曲轴孔的加工质量。
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