[实用新型]一种用于转向机性能台架实验的快速连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于转向机性能台架实验的快速连接装置。

背景技术

在转向机性能台架实验过程中，转向机与负载缸之间的连接必须可靠，转向机与负载缸之间应传递轴向力而避免径向力的干扰，这是保证实验数据真实有效的前提条件。目前，转向机与负载缸之间一般都是采用球头连接，这种连接方式不仅安装费时，而且定制球头价格昂贵、通用性非常差。当受到大的推力时，球头连接杆极易弯曲。因此，设计一种能够确保轴向力的传递、限制径向力并且易于拆装的用于转向机性能台架实验的快速连接装置是至关重要的。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种能够确保轴向力的传递、限制径向力并且易于拆装的用于转向机性能台架实验的快速连接装置。

为了达到上述目的，本实用新型包括插销座、插销杆和连接杆，其特征在于：连接杆的左侧设有槽孔，插销座右部的上、下两侧各设有一个槽孔，插销杆由上至下依次穿过插销座上侧的槽孔、连接杆的槽孔和插销座下侧的槽孔。

所述的连接杆与所述的插销杆有两种组合形式：a. 连接杆的槽孔内壁为曲面，插销杆中部的外表面为平面；b. 连接杆的槽孔内壁为平面，插销杆中部的外表面为曲面。

本实用新型同现有技术相比，采用连接杆与插销杆的组合设计，使转向机与负载缸之间的传递轴向力并限制径向力，使转向机与负载缸之间的拆装更方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型插销杆和连接杆的组合形式一的示意图。

图3为本实用新型插销杆和连接杆的组合形式二的示意图。

参见图1，1为插销座；2为插销杆；3为连接杆。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1，本实用新型包括插销座、插销杆和连接杆。连接杆3的左侧设有槽孔，插销座1右部的上、下两侧各设有一个槽孔，插销杆2由上至下依次穿过插销座1上侧的槽孔、连接杆3的槽孔和插销座1下侧的槽孔。

参见图2和图3，本实用新型中，连接杆3与插销杆2有两种组合形式：a. 连接杆3的槽孔内壁为曲面，插销杆2中部的外表面为平面；b. 连接杆3的槽孔内壁为平面，插销杆2中部的外表面为曲面，使插销杆2限制连接杆3在连接杆3轴线、水平面上与连接杆3轴线垂直的轴线两个方向上的自由度,不产生干涉从而保证在实验过程中，只有轴向力被转移到转向机轴线上，降低了径向力对转向机的影响。

本实用新型中，插销座1的左侧通过传感器与负载油缸连接，连接杆3的右侧连接螺纹锁止环和调节环后与转向机连接。本实用新型在连接安装时，应尽可能使转向机与负载缸在同一轴线上并用调节环调节插销杆2与连接杆3的槽孔同轴，以使连接安装后的连接杆3转动更自由，接着将插销杆2由上至下依次插入插销座1上侧的槽孔、连接杆3的槽孔和插销座1下侧的槽孔。至此，本实用新型完成了转向机与负载缸的连接安装。本实用新型在拆卸时，只需要将插销杆2由下至上依次从插销座1下侧的槽孔、连接杆3的槽孔和插销座1上侧的槽孔中拔出即可完成转向机与负载缸的分离。当更换不同的转向机时，只需把原来的连接杆3拆卸下来并更换为适合新转向机的连接杆3即可。