[实用新型]挖掘机驾驶室底板总成装配翻转台有效
申请号: | 201120454907.7 | 申请日: | 2011-11-16 |
公开(公告)号: | CN202317646U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 刘永斌;袁兴旺;赵伟峰;毕丹;张冬庆 | 申请(专利权)人: | 湖南江麓重工科技有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25H1/00 |
代理公司: | 湖南省国防科技工业局专利中心 43102 | 代理人: | 冯青 |
地址: | 411202 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 驾驶室 底板 总成 装配 转台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机驾驶室底板总成装配翻转台。
背景技术
按产品设计图纸及工艺的技术要求,产品装配时需要翻转以保证下面油管的装配,从理论上讲,有人工翻转、电机翻转等几种方式。但在实际装配过程中,存在人工翻转劳动强度大、电机翻转费用高的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种挖掘机驾驶室底板总成装配翻转台,降低工人的劳动强度,节省费用。
翻转台主要包括支架1、平台2、回转轴3、蜗轮蜗杆减速器5、轴承4、锁紧分度装置6,具体技术方案是:蜗轮蜗杆减速箱5及锁紧分度装置6安装在支架1上,平台2通过回转轴3及轴承4与蜗轮蜗杆减速箱5相连,锁紧分度装置6上的分度法兰安装在蜗轮蜗杆减速箱5手柄轴上。
该翻转台的优点是:从设计上考虑采用蜗轮蜗杆减速器及锁紧分度装置完成产品的翻转;用两端轴承减小摩擦力;安装平面与回转中心偏离一定的距离,保证产品翻转时中心与回转中心基本重合。解决了人工翻转劳动强度大、电机翻转费用高的问题。
附图说明
图1为驾驶室底板总成装配翻转台结构示意图。
图2为驾驶室底板总成装配翻转台结构示意图。
具体实施方式
该翻转台主要包括支架1、平台2、回转轴3、蜗轮蜗杆减速器5、轴承4、锁紧分度装置6,具体技术方案是:蜗轮蜗杆减速箱5及锁紧分度装置6安装在支架1上,平台2通过回转轴3及轴承4与蜗轮蜗杆减速箱5相连,锁紧分度装置6上的分度法兰安装在蜗轮蜗杆减速箱5手柄轴上,即构成本使用新型所述的挖掘机驾驶室底板总成装配翻转台。
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