[实用新型]一种易装配的封闭式传动试验台有效
申请号: | 201120456142.0 | 申请日: | 2011-11-17 |
公开(公告)号: | CN202330010U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 费秀国;康敏;柳伟;孔贤 | 申请(专利权)人: | 南京创力传动机械有限公司 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211122 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配 封闭式 传动 试验台 | ||
技术领域
本实用新型涉及封闭式传动试验台,具体涉及一种易装配的封闭式传动试验台。
背景技术
由于封闭式传动试验台的传动件之间是串联的,一个组件发生转动,则其余组件都将联动,这给封闭式传动试验台的装配带来了很大麻烦,特别是联轴器的键槽不能很好地对准传动轴上的键槽。传统的封闭式传动试验台,主要靠工人通过精准划线进行装配,由于划线时存在测量误差,装配时又会存在人工误差,这给封闭式传动试验台的装配造成了很大的困难。严重时,需要将试验台拆卸进行重新装配。
发明内容
本实用新型的目的是针对传统封闭式传动试验台装配过程中需要精准划线、效率低的缺点,提供一种简单但是效果明显且快捷的易装配封闭式传动试验台,即在其中一个齿轮中安装胀紧套,通过先松开后胀紧胀紧套,从而实现快速装配,具有高效率和简单易行的优点。
本实用新型的技术方案是:
一种易装配的封闭式传动试验台,包括驱动变频电机1、联轴器一2、齿轮一3、联轴器二4、转矩传感器5、联轴器三6、齿轮二7、胀紧套8、齿轮箱一9、齿轮三10、联轴器四11、加载器12、联轴器五13、齿轮四14、齿轮箱二15,其特征是齿轮一3和齿轮四14构成齿轮箱二15;齿轮二7和齿轮三10构成另一个齿轮箱一9;在齿轮二7中安装胀紧套8。
本实用新型具有以下优点:
1)本实用新型实现简单。只需在其中的一个齿轮中安装胀紧套便可实现快速装配。
2)装配效率高。由于不需要精准划线,省去了很多时间,提高了装配的效率。
3)装配精度高。由于安装了胀紧套,所以能通过先松开后胀紧的方式进行多次微调式的装配,最终试验台的装配精度很高。
附图说明
图1为封闭式传动试验台结构示意图
图中,1.驱动变频电机,2.联轴器一,3.齿轮一,4.联轴器二,5.转矩传感器,6.联轴器三,7.齿轮二,8.胀紧套,9.齿轮箱一,10.齿轮三,11.联轴器四,12.加载器,13.联轴器五,14.齿轮四,15.齿轮箱二。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示。
一种易装配的封闭式传动试验台,包括驱动变频电机1、联轴器一2、齿轮一3、联轴器二4、转矩传感器5、联轴器三6、齿轮二7、胀紧套8、齿轮箱一9、齿轮三10、联轴器四11、加载器12、联轴器五13、齿轮四14、齿轮箱二15,其特征是齿轮一3和齿轮四14构成齿轮箱二15;齿轮二7和齿轮三10构成另一个齿轮箱一9;在齿轮二7中安装胀紧套8。
工作过程
首先将齿轮一3和齿轮四14组成齿轮箱二15,齿轮二7和齿轮三10组成齿轮箱一9,然后驱动变频电机1通过联轴器一2与齿轮一3相连,齿轮一3通过联轴器二4与转矩传感器5相连,齿轮三10通过联轴器四11与加载器12相连,加载器12通过联轴器五13与齿轮四14相连,此时只剩下转矩传感器5与齿轮二7未相连,但是经过上述一系列的装配后,联轴器三6的两端的键槽大部分情况下不能与转矩传感器5以及齿轮二7上轴的键槽恰好对准,即使进行调节,由于试验台封闭,将引起联动,给装配造成很大麻烦。此时只需松开胀紧套8,则齿轮二7将不会随系统联动,微调齿轮二7的轴,很快就能将转矩传感器5通过联轴器三6与齿轮二7相连,装配完成后,只需胀紧胀紧套8,封闭试验台便可投入使用。
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