[实用新型]一种车架和使用这种车架的电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车，特别涉及一种电动车的车架。 

背景技术

车的出现给人们的生活和工作带来极大便利，特别是在物体的运送方面，如大到工程建设使用的运输车，小到家庭使用的电动车、自行车。一般具有运输功能的车都会包括车斗，以便使用时放置物体。但是，如果需要运输的物体重量过重或者体积较大，一般在从物体放置点搬到车斗中或者从车都中搬到物体放置点时，要么采用人力搬运，要么采用机械设备搬运。不过，采用人力搬运的方式效率低，搬运者的体力消耗大，而采用机械设备搬运的方法费用高，不方便。 

实用新型内容

本实用新型要解决的主要技术问题是，提供一种便于将物体装入车斗或从车斗卸下物体的车架和包括这种车架的电动车。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车架,包括车架主体和车斗，所述车斗安装在所述车架主体上，其包括一个放置物体的空腔，还包括跳板组件，所述跳板组件包括用于在车斗空腔与物体放置点之间形成斜坡的跳板，所述跳板安装在所述车架主体或车斗上，其倾斜上端邻近所述车斗的空腔。 

所述跳板组件包括跳板安装件，所述跳板通过跳板安装件可拆卸的安装在所述车架主体或车斗上。 

所述跳板安装件包括翻转支撑件和转轴，所述翻转支撑件固定安装在车架主体或车斗上，其上设有开口式的卡槽，所述转轴固定安装在跳板上，并与所述卡槽铰接。 

所述翻转支撑件为两个，其安装在车架上，并分布在车斗靠近跳板一端的两侧，所述转轴对应地也为两个，分别设置在跳板靠近车斗一端的两侧的对应位置。 

所述翻转支撑件与所述车架主体焊接。 

所述转轴与所述跳板焊接。 

所述车斗与所述车架主体铆接。 

本实用新型还提供了一种电动车，所述电动车包括上述任一实施例所述的车架。 

本实用新型中，在车斗的后端设置一个跳板，跳板在车斗空腔和物体放置点之间形成斜坡，在搬运物体时，使用者沿斜坡推动物体，将物体装入车斗或从车斗卸下物体，搬运过程中，跳板起到缓冲作用，可节省劳动力，同时本实用新型结构简单，成本较低。 

附图说明

图1为本实用新型车架一种实施例中跳板放下时的结构示意图； 

图2为图1中局部放大图； 

图3为本实用新型车架一种实施例中跳板收起时的结构示意图。 

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。 

本实用新型车架，包括车架主体、车斗和其他现有技术中的部件，该车斗安装在车架主体上，其包括一个放置物体的空腔。本实用新型还包括跳板组件，该跳板组件包括用于在车斗空腔与物体放置点之间形成斜坡的跳板，该斜坡在搬运物体时起到缓冲作用，节省使用者的劳动力。该跳板安装在车架主体或车斗上，其一端邻近车斗的空腔，以使物体从跳板的斜面上直接进入车斗空腔内。 

该跳板可直接安装或者通过其他辅助件安装在车架主体上或车斗上，如焊接等，也可以通过跳板安装件安装在车架主体或车斗上。进一步地，跳板与车架主体、跳板与车斗或跳板与跳板安装件都可以是可拆卸连接，如卡接，铰接，螺接等，以便跳板在不使用时可收起或者取下，方便携带，节约空间。 

请参考图1-图3，在一种具体实施例中，包括车架主体1、车斗2和跳板组件。其中，车斗2与车架主体1配钻4个通孔，再用4个不锈钢抽芯铆钉进行铆合固定。显然，车架主体也可与车斗采用其他方式固定连接，如焊接，螺接等。 

跳板组件包括跳板5和跳板安装件，该跳板安装件包括翻转支撑件4和转轴3，该翻转支撑件4固定安装在车架主体1上，其上设有开口式的卡槽。该转轴3与跳板固定连接。跳板5通过转轴3与翻转支撑件4上的卡槽铰接。本例中，翻转支撑件4为两个，其固定安装在车架主体1上，并分布在车斗2靠近 跳板5的一端的两侧，转轴3对应地也为两个，分别设置在跳板5靠近车斗2一端的两侧的对应位置。该翻转支撑件4调好位置后，焊接到车架主体1上，转轴3也与跳板5焊接，使得跳板5可绕转轴3旋转，方便跳板5不使用时收起。当然，翻转安装架4和转轴3也可采用其他固定方式。 

上述车架的各种实施例，可以是运用到各种电动车上，如果使用者需要携带较重或较大物体时，可摆好跳板位置，利用跳板的缓冲作用，很容易的将物体装入到车斗中或者从车斗中卸载到物体放置点，可减少操作者劳动力消耗，又不必借助机械设备，使用方便，结构简单，成本便宜。 

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。