[实用新型]一种滑阀真空泵的供油系统

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种滑阀真空泵，特别是一种滑阀真空泵的供油系统。

背景技术

滑阀式油封机械泵简称滑阀泵，是一种变容式气体传输泵，滑阀泵的内腔分为进气腔和压气腔，通过改变偏心机构改变进气腔和压气腔的大小，将容器内的空气抽出。滑阀真空泵和旋片真空泵相比，具有容积大，经济耐用的优点。

由于偏心机构与泵腔的摩擦较大，滑阀泵通常需要采用润滑油进行润滑。例如，中国专利【专利号ZL200820164142.1；授权公告号CN201255115Y】公开了一种强制润滑式高速滑阀真空泵，其包括泵体，工作腔中装有通过偏心转子、主轴和滑阀导轨定位的滑阀，对应主轴装有若干滚动轴承，泵体上装有带排气口的泵盖，泵体中设有和排气口连通的排气阀，主轴上设有回油孔，滑阀导轨内、外表面上都开有轴向分布导油槽，泵体内设有泵内油箱，油箱连接一个带配油器的小油泵，配油器通过若干输油管将润滑油输送到滚动轴承、主轴旋转密封油封、滑阀导轨与滑阀转动副、偏心转子与滑阀转动副。

上述强制润滑式高速滑阀真空泵能够起到润滑作用，但是，该强制润滑式高速滑阀真空泵通过配油器将润滑油通过导油管输送到需要润滑的位置，由于润滑部位在工作是都处于高速转动状态，这样的结构会导致润滑油的供应不稳定。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种滑阀真空泵的供油系统，本实用新型解决的问题是使滑阀真空泵的用于润滑的油液供应更稳定。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种滑阀真空泵的供油系统，滑阀真空泵包括具有泵腔的泵体、固定在泵体上的储油箱、穿设在泵腔处的主轴和连接在主轴上的滑阀偏心轮机构；其特征在于，本供油系统包括油泵、位于主轴的轴心处的通油孔和位于滑阀偏心轮机构内连通通油孔与泵腔的连通结构，所述的油泵的进油口与储油箱相连通，油泵的出口油与通油孔相连通。

本滑阀真空泵的供油系统通过油泵将储油箱里的油液经由主轴轴心处的通油孔输送到滑阀偏心轮机构中，并通过通油结构将油液输送至泵腔内，实现对滑阀偏心轮机构和泵腔的润滑。本滑阀真空泵的供油系统的油泵与通油孔的联接紧密，油液的供应稳定。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的油泵的泵壳固定在泵体上，所述的油泵的输入轴与主轴的一端相连接。主轴带动输入轴，提供油泵输送油液的动力。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的油泵的输入轴通过联轴节与主轴的一端相连接。使主轴能够带动输入轴转动，主轴和输入轴的连接可靠。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的油泵的泵壳和泵体之间形成一油液过渡腔，所述的油泵的出口通过油液过渡腔与通油孔相连通。滑阀真空泵工作过程中，主轴高速转动，通过过渡腔能使油液稳定地进入通油孔内，使油液的输送更平稳。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的滑阀偏心轮机构包括偏心轮、滑阀和导轨；所述的偏心轮与主轴固定连接，所述的导轨穿设在泵体内；所述的滑阀包括滑环部和位于滑环部外侧的连杆部，所述的滑环部套设在偏心轮上，所述的连杆部穿设在导轨上；所述的连杆部上具有连通通道，所述的进气通道与泵腔通过连通通道相连通。滑阀偏心轮机构用于改变泵腔内进气腔和压气腔的大小，实现输送空气的过程。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的泵腔分隔呈若干个腔室，每个腔室均通过对应的连通结构与通油孔相连通。实现对每个腔室的同时供油。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的连通结构包括位于偏心轮与主轴相连的连接部上连通通油孔和滑阀的滑环部内腔的连通孔、滑阀的滑环部端面与泵腔端面之间的过油间隙。油液能够通过连接孔沿过油间隙进入泵腔内，对泵腔进行润滑。

在上述的滑阀真空泵的供油系统中，所述的通油孔位于偏心轮与主轴相连的连接部的中部。

与现有技术相比，本滑阀真空泵的供油系统的优点在于：

1、本滑阀真空泵的供油系统的采用油泵供油，能够保证供油的持续性和供油的稳定。

2、本滑阀真空泵的供油系统油泵的出口和主轴上的通油孔通过过渡腔相连通，主轴高速旋转时油液能够稳定地进入通油孔内。

3、本滑阀真空泵的供油系统的连通结构能将油液沿过油间隙导入泵腔内，油液冲走泵腔侧壁上的金属碎屑并对泵腔起到冷却作用。

附图说明

图1是本滑阀真空泵的供油系统的剖视结构示意图。

图2是本滑阀真空泵的供油系统另一个方向上的剖视结构示意图