[实用新型]一种柴油机启动报警控制器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警控制器，具体涉及一种柴油机启动报警控制器。 

背景技术

现有船用柴油机在运行时具有监控报警功能，对于柴油机机运行的主要指标，像机油压力、柴油机转速、机油温度、冷却水温等进行监控。但其缺少对柴油机的启动和停机控制功能，所以对柴油机的启动及运行时的越限停机的控制是很有必要的，柴油机曾加此装置后可以让工作人员更方便的控制柴油机，达到保护柴油机目的。 

实用新型内容

为了克服上述现有技术所存在的缺陷，本实用新型提供一种柴油机启动报警控制器，该报警控制器具有实时监控柴油机的功能。 

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种柴油机启动报警控制器，包括报警器主机、报警器接线盒、转速传感器、油压传感器、预滑油传感器、油温传感器以及水温传感器，所述报警器主机与报警器接线盒通过远传电缆线连接，所述报警器接线盒引出有转速连接线、油压连接线、预滑油连接线、油温连接线以及水温连接线，所述转速传感器通过转速连接线与报警器接线盒 连接，所述油压传感器通过油压连接线与报警器接线盒连接，所述预滑油传感器通过预滑油连接线与报警器接线盒连接，所述油温传感器通过油温连接线与报警器接线盒连接，所述水温传感器通过水温连接线与报警器接线盒连接。 

所述报警器接线盒还引出有转速表连接线、停机线、电源线、启动电机线以及油泵电机线。 

所述转速传感器为磁阻脉冲式传感器，转速传感器可以直接安装在柴油机飞轮上。

所述油压传感器为电喷式压力传感器。 

所述预滑油传感器为电喷式压力传感器。 

所述油温传感器为温度传感器。 

所述水温传感器为温度传感器。 

本实用新型的有益效果是，可以在船用和陆用各种柴油机上使用，当柴油机的工况越限时，报警器主机即发出断续声光报警信号；当柴油机的工况恢复正常后，报警信号自动消失，同时在冷却水温高、机油温度高、机油压力低、转速高时能发出声光报警。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式：

为了使本实用新型的技术手段、创作特征与达成目的易于明白理 解，以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型 

图1为本实用新型所述一种柴油机启动报警控制器的结构示意图；如图1所示。 

本实用新型所述一种柴油机启动报警控制器包括报警器接线盒1、报警器接线盒连接线2、报警器主机3、转速传感器4、油压传感器5、预滑油传感器6、油温传感器7以及水温传感器8，所述报警器主机3与报警器接线盒1通过远传电缆线9连接，所述报警器接线盒上设有报警器接线盒连接线2，所述报警器接线盒1引出有转速连接线10、油压连接线11、预滑油连接线12、油温连接线13以及水温连接线14，所述转速传感器4通过转速连接线10与报警器接线盒1连接，所述油压传感器5通过油压连接线11与报警器接线盒1连接，所述预滑油传感器6通过预滑油连接线12与报警器接线盒1连接，所述油温传感器7通过油温连接线13与报警器接线盒1连接，所述水温传感器8通过水温连接线14与报警器接线盒1连接。 

进一步地，所述报警器接线盒1还引出有转速表连接线15、停机线16、电源线17、启动电机线18以及油泵电机线19。 

进一步地，所述转速传感器4为M16×1磁阻脉冲式传感器，转速传感器4可以直接安装在柴油机飞轮上，转速传感器4的顶端离飞轮齿轮的位置要小于2mm，但是又不能接触飞轮齿，转速传感器4输出的为正弦波，直接传送到报警器主机3上。 

进一步地，所述油压传感器5为电喷式压力传感器，当机油压力小于0.18±0.02MPa时，油压传感器5会给报警器主机3一个信号， 通知报警器主机3，机油压力越限了，此时报警器主机3会发出声光报警。 

进一步地，所述预滑油传感器6为电喷式压力传感器，当预供压力大于0.05时，预滑油传感器6发出一个信号通知主机启动电磁阀。 

进一步地，所述油温传感器7为CU50温度传感器，当机油温度高于88℃±3℃时，油温传感器7就会给报警器主机3一个信号，通知报警器主机3，机油温度越限了，此时报警器主机3会发出声光报警。 

进一步地，所述水温传感器8为CU50温度传感器，当冷却水温高于88℃±3℃时，水温传感器8就会给报警器主机3一个信号，通知报警器主机3，冷却水温越限了，此时报警器主机3会发出声光报警。