[实用新型]一种整体式隔离护栏底座有效
申请号: | 201120459446.2 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202323821U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 范泽春 | 申请(专利权)人: | 范泽春 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00 |
代理公司: | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人: | 马林中 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 隔离 护栏 底座 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通隔离护栏底座,更具体的说是一种整体式隔离护栏底座。
背景技术
目前护栏已经广泛应用于交通设施和民用建筑等领域,特别是交通护栏应用更加普遍,已经推广应用的交通护栏底座大致可分为两类,一类是由混凝土浇筑制成,在其上方设置有栏杆的插孔,另一类是目前比较主流的由铁、钢等金属制造外壳,再在其内部填充混凝土或其他材料增加底座本身的重量,其上方设置插孔或其他固定装置固定栏杆,此种结构的交通护栏底座生产商及实际应用中,其安装难度明显低于前述的直接采用混凝土浇筑的护栏底座,而且由于其直接采用铁、钢等金属加工制成,其生产工艺也得到简化,其内部填充的混凝土可根据不同的使用场所进行填充。但是,现有的该结构的护栏底座为保证其产品的一致性,都是先预制加工底座的拼装零件,再将预制好的零件通过焊接或螺栓连接的方式固定在一起,进而形成护栏底座成品,但这样无形也增加了护栏底座生产工艺的复杂性,而且此种结构的护栏底座在实际使用中,也容易因长时间的放置而使相互固定的各个零件之间产生松动,稳定性较差,甚至发生散列等情形,另外焊接固定也容易使零件发生变形,影响产品与产品之间的一致性,因此有必要对该类型护栏底座的结构作进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述不足,提供一种整体式隔离护栏底座。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型所提供的一种整体式隔离护栏底座,包括中空的护栏底座本体,护栏底座本体的顶部设置有固定装置,且护栏底座本体底面面积大于其顶面面积,所述的护栏底座本体为无部件连接固定的整体。
进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体呈盖状,且其至少底面呈大于或等于四边的形状。
进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体的顶面与底面都呈大于或等于四边的形状。
进一步的技术方案是:所述的大于或等于四边的形状为矩形,且矩形具有圆形倒角。
更进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体顶部与底部之一设置有一直线延伸段;或者顶部与底部都设置有一直线延伸段。
更进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体中空的内部填充有混凝土。
再进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体的材质为金属。
再进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体顶部设置的固定装置是法兰盘或焊接座。
还进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体的底面长度为350至600毫米,宽度为250至500毫米,且其整体高度为150至220毫米。
还进一步的技术方案是:所述的护栏底座本体的顶面长度为150至220毫米,宽度为170至240毫米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将护栏底座本体设置为无连接的整体成型,简化了其生产步骤,可直接采用坯料钢板或其他金属板经过至多三道工序即可完成,免除了现有生产工艺中底座的各个预制零件相互固定的步骤,生产效率明显提高,且产品相互之间的一致性强,另外由于其整体成型的结构特性,在实际使用中也杜绝了底座松动和散列的情形发生,同时本实用新型所提供的一种整体式隔离护栏底座结构简单,可应用于各种场所作为交通隔离护栏栏杆的底座使用,应用范围广阔,且适于工业化生产,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A向示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
说明书附图中图1为本实用新型的整体结构示意图;
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