[实用新型]离心摩擦离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，尤其涉及一种离心摩擦离合器。

背景技术

所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器会产生打滑、分离不彻底等现象。产生打滑的原因有分离杠杆变形、折断、磨损严重；离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；离合器从动盘正、反面装反；从动盘毂键槽和变速器第一轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。离合器分离不好的主要原因是离合器踏板的自由行程太大。再就是更换离合器从动盘后，由于忽视了对变速器第一轴的清洗，有杂质，造成从动盘毂和第一轴的间隙过小，移动阻力大，离合器分离不好。

    现有的离合器种类很多，但还是从在打滑和分离不彻底的现象，降低了离合器的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种体积小、易于制造、离合器分离彻底的离心摩擦离合器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

本实用新型包括主动轴、从动轴、摩擦片、主动轴半离合器和从动轴半离合器，其特征在于：还包括离心块和弹簧，所述主动轴半离合器与所述从动轴半离合器均为中空圆柱体，所述主动轴半离合器位于所述从动轴半离合器内，所述弹簧的一端与所述主动轴半离合器的轴心连接，所述弹簧的另一端与所述离心块连接。

具体地，所述弹簧为拉力弹簧；所述离心块为铝制离心块；从动轴半离合器的内壁为钢制摩擦片；

进一步地，所述主动轴半离合器与所述从动轴半离合器之间的间隙为8mm；

更进一步地，所述离心块为4块，均匀分布在所述主动轴半离合器轴心的圆周上。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过主动轴的转速差来实现离合器的自动闭合与分离，不会产生打滑分离不彻底的现象，控制准确，使用方便，而且不会产生打滑分离不彻底的现象，而且寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的局部剖视图；

图2是图1中的A—A剖视图。

图中：1—主动轴，2—主动轴半离合器，3—离心块，4—从动轴半离合器，5—从动轴，6—拉力弹簧。                                           

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，本实用新型包括离心块3和拉力弹簧6，主动轴半离合器2与从动轴半离合器4均为中空圆柱体，主动轴半离合器2位于从动轴半离合器4内，拉力弹簧6的一端与主动轴半离合器2的轴心连接，拉力弹簧6的另一端与离心块3连接。

结合图2，本实用新型进行的工作过程如下：

1、   主动轴1回转到一定速度时，将附着在主动轴半离合器2上的离心块3甩出；

2、   离心块3被甩出后压在从动轴半离合器4的内圆柱面上；

3、   离心块3与主动轴半离合器2内壁摩擦，使从动轴5转动；

4、   从动轴5转速降低或者停止时离合器分离。