[实用新型]开式压力机飞轮平衡机构

说明书

技术领域

       本实用新型涉及一种机械压力机技术，具体是一种开式压力机飞轮平衡机构。

背景技术

       目前，压力机结构中，飞轮存储的动能转化为压力机工作时的做功能量，所以，在开式压力机中其飞轮不但设置的比较大，同时，其转速也比较高。现有的开式压力机的飞轮都是通过传动轴呈悬臂状地安装在机身的后侧或侧面位置，飞轮的传动轴所承受的飞轮自重的较大，加之飞轮高速旋转所引发的振动，所以，进一步加剧了传动轴偏心载荷量，且传动轴容易弯曲、振动；并容易引发传动轴与飞轮之间的轴承损坏，影响的设备的正常工作。

实用新型内容

       本实用新型为了解决上述技术缺限提供一种开式压力机飞轮平衡机构。

       本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是：该实用新型包括机身、惰性轮轴、惰性轮、飞轮、轴承，该实用新型的机体的外侧面固定有一个飞轮，在机体的飞轮的下部两侧固定有惰性轮轴，所述的惰性轮轴与飞轮的中心铅垂线相对称，惰性轮轴通过轴承固定惰性轮，所述的惰性轮与飞轮相匹配贴合。

       有益效果：本实用新型的惰性轮由于可以平衡一部分飞轮的重量，所以，可以减轻飞轮加载在传动轴上的载荷，所以，可以克服相应技术中所存在的：传动轴容易弯曲、振动；并容易引发传动轴与飞轮之间的轴承损坏，影响的设备的正常工作的缺陷。

附图说明

       附图1是本实用新型的结构原理图。

       图中所示：1.机体、2.惰性轮轴、3.惰性轮、4.飞轮、5.轴承。

具体实施方式

       在图中，该实用新型包括机身1、惰性轮轴2、惰性轮3、飞轮4、轴承5，该实用新型的机体1的外侧面固定有一个飞轮4，在机体1的飞轮4的下部两侧固定有惰性轮轴2，所述的惰性轮轴2与飞轮4的中心铅垂线相对称，惰性轮轴2通过轴承5固定惰性轮3，所述的惰性轮3与飞轮4相匹配贴合。