[实用新型]气缸盖喷油器孔环槽加工工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，特别涉及一种气缸盖喷油器孔环槽加工工具。 

背景技术

目前气缸盖喷油器孔环槽孔加工比较成熟的方案是利用加工中心加工，在加工内孔的同时，一次定位，同时加工对应的内孔环槽，可以很好的保证气缸盖喷油器内孔环槽与喷油器孔的同轴度要求，但效率较低，投入大，刀具成本和机床成本高。目前在生产线上面加工气缸盖喷油器内孔环槽的方案还有，利用专机加工。利用相同的定位，一台专机加工缸盖喷油器内孔，另外一台专机加工喷油器内孔环槽，这种加工工艺效率高，但由于在不同的机床虽然利用相同的定位，但两次定位仍然会导致出现两次定位误差，加工的喷油器内孔环槽与喷油器孔之间的同轴度差。气缸盖喷油器内孔与喷油器孔环槽的同轴度超差，会导致装配喷油器铜套后，密封圈与铜套之间出现不同轴，而导致无法密封，出现喷油器铜套漏水的故障。 

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种能够保证气缸盖喷油器内孔与喷油器孔环槽的同轴度的气缸盖喷油器孔环槽加工工具。 

为达到上述目的，根据本实用新型提供了一种气缸盖喷油器孔环槽加工工具，包括：四号莫氏锥、管状刀轴外套、进刀组件和定位组件，其中， 

所述进刀组件又包括：偏心轴、多头螺杆和多头螺母；所述偏心轴 具有偏心阶梯状管腔；所述多头螺杆上端具有多头螺纹，下端安装有切槽刀；所述多头螺母套装在所述多头螺杆的多头螺纹上，上端与所述四号莫氏锥连接； 

所述定位组件又包括：管状导套，所述管状导套具有与气缸盖喷油器孔配合定位的下部管壁以及径向安装法兰； 

装配时，将所述偏心轴穿入所述管状刀轴外套，并通过键连接，将所述多头螺杆和套装在所述多头螺杆上的所述多头螺母穿入所述偏心轴，与所述多头螺母连接的所述四号莫氏锥与所述管状刀轴外套键连接，所述偏心轴与所述多头螺母之间设置有弹簧，所述管状导套通过轴承套装在所述偏心轴上。 

进一步地，四号莫氏锥通过设置在所述四号莫氏锥上的长圆形键槽和设置在所述管状刀轴外套上的阶梯键槽中的平键与所述管状刀轴外套连接，所述管状刀轴外套通过设置在所述管状刀轴外套上的平键槽和设置在所述偏心轴上的平键槽中的平键与所述偏心轴连接。 

进一步地，偏心轴与所述多头螺杆之间设置有轴承。 

进一步地，定位组件还包括：轴承外圈和圆螺母，所述轴承外圈套装在所述轴承上，两端通过所述导套和圆螺母固定。 

根据本实用新型的技术方案，由于利用摇臂钻加工，所以加工成本低，同时，由于利用气缸盖喷油器孔内孔作为定位，能保证喷油器内孔与内孔环槽的同轴度要求。本方案也适用于其他类型的内孔环槽加工，无需专机，无需加工中心，具有成本低廉，容易实现的特点。 

附图说明

图1为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的立体结构示意图； 

图2为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的主视结构示意图； 

图3为图2的剖视结构示意图； 

图4为图2的D-D方向的剖视结构示意图； 

图5为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的四号莫氏锥的主视结构示意图； 

图6为图5的E-E方向的剖视结构示意图； 

图7为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的四号莫氏锥的仰视结构示意图； 

图8为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的刀轴外套的主视结构示意图； 

图9为图8的A-A方向的剖视结构示意图； 

图10为图8的B-B方向的剖视结构示意图； 

图11为图8的C-C方向的剖视结构示意图； 

图12为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的偏心轴的主视结构示意图； 

图13为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的偏心轴的仰视结构示意图； 

图14为图12的F-F方向的剖视结构示意图； 

图15为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的多头螺杆的主视结构示意图； 

图16为图15的轴向剖视结构示意图； 

图17为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的多头螺母的俯视结构示意图； 

图18为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的多头螺母的轴向剖视结构示意图； 

图19为根据本实用新型的气缸盖喷油器孔环槽加工工具的导套的 俯视结构示意图；