[实用新型]电动公交车电池快换机器人控制系统有效
申请号: | 201120461194.7 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202541496U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 谭林;赵金龙;黄德旭;王鑫;尚文政 | 申请(专利权)人: | 山东鲁能智能技术有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 公交车 电池 机器人 控制系统 | ||
1.一种电动公交车电池快换机器人控制系统,其特征是,包括主控计算机系统,数据采集模块,执行机构,所述主控计算机系统包括主控计算机、PLC控制器,PLC控制器通过工业以太网与主控计算机进行通信;所述数据采集模块包括电机编码器、超声传感器、色标传感器、光电传感器、DMP传感器,所述电机编码器、超声传感器、色标传感器、光电传感器、DMP传感器分别与PLC控制器连接,所述超声传感器、色标传感器、DMP传感器安装在电池推拉手上,光电传感器安装在机器人上横梁和立柱上充电电池两侧位置;所述执行机构包括6自由度的直线运行单元驱动电机、6个电机的伺服驱动器及控制柜、限位开关,直线运行单元驱动电机通过限位开关与PLC控制器连接,伺服驱动器与PLC控制器连接,伺服驱动器与电机编码器双向电连接。
2.如权利要求1所述的电动公交车电池快换机器人控制系统,其特征是,所述PLC控制器与急停开关电连接。
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